Polska Atlas Lotniczy 2022
Polska Atlas Lotniczy 2022
282 lotnisk i lądowisk zilustrowanych szczegółowymi mapkami, esencja z przepisów poruszania się w polskiej przestrzeni powietrznej, informacja o kierunku i odległości do najbliższego lotniska, praktyczne kody QR, podręczny format A5 to w telegraficznym skrócie, czwarte wydanie popularnej na rynku wydawniczym publikacji Polska Atlas Lotniczy 2022.
Oddajemy w Wasze ręce, najnowszą, czwartą edycję lotniczego atlasu Polski, którego poprzednie trzy edycje z 2005, 2009 i 2013 roku spotkały się z przychylnym przyjęciem środowiska lotniczego. Jesteśmy zaszczyceni faktem, że dla wielu pilotów stał się on wyposażeniem niemalże obowiązkowym.
Polska Atlas Lotniczy 2022
282 lotnisk i lądowisk zwizualizowanych szczegółowymi mapkami, esencja z przepisów poruszania się w polskiej przestrzeni powietrznej, informacja o kierunku i odległości do najbliższego lotniska, praktyczne kody QR, podręczny format A5 to w telegraficznym skrócie, czwarte wydanie popularnej na rynku wydawniczym publikacji Polska Atlas Lotniczy 2022.
Oddajemy w Wasze ręce, najnowszą, czwartą edycję lotniczego atlasu Polski, którego poprzednie trzy edycje z 2005, 2009 i 2013 roku spotkały się z przychylnym przyjęciem środowiska lotniczego. Jesteśmy zaszczyceni faktem, że dla wielu pilotów stał się on wyposażeniem niemalże obowiązkowym.
Otrzymaliśmy wiele cennych uwag, komentarzy i pomysłów służących polepszeniu jakości i funkcjonalności Atlasu. Większość z nich została uwzględniona w niniejszej edycji. Zrewidowaliśmy zarówno format jak i formę publikacji. Materiały do niniejszej edycji były gromadzone i na bieżąco weryfikowane przez społecznie aktualizowany portal httpd://lotniska.dlapilota.pl oraz wspólnie z autorem serwisu https://lotnik.org/strefy , Ryszardem Lewandowskim i Tomkiem Lisowskim. Nieocenioną rolę, odegraliście Wy wszyscy, którzy podsyłaliście nam komentarze, aktualizacje i uwagi, za co bardzo dziękujemy.
Po co mi Atlas, jak mam GPS?
To z pozoru trywialne pytanie, ma duży sens. Wielu, szczególnie młodych pilotów – co sami potwierdzają – korzysta prawie wyłącznie z map elektronicznych. Jest to wygodne i bezpieczne. Ale do czasu. Sami latając, wiemy, że w powietrzu może się zdarzyć niemal wszystko. Od „szybszego” wyładowania baterii, po restart telefonu lub tabletu. W końcu awaria alternatora uniemożliwi naładowanie komórki. Może też się zdarzyć brak FIXa na GPSie, co przy wschodniej granicy zdarza się coraz częściej. Jednym słowem, Atlas w trakcie lotu, powinien być zawsze pod ręką, na wszelki wypadek. Ale! Atlas to nie tylko spis lotnisk i lądowisk z ich mapami i parametrami. To ogromne źródło wiedzy, którą najczęściej zapominamy po zdanych egzaminach. Przez lata spisywaliśmy w wygodnej formie najbardziej potrzebne wskazówki, pomoce, ściągawki, tablice konwersji. Dzisiaj, oddając Wam w ręce Polska Atlas Lotniczy 2022 otrzymujecie kompendium wiedzy i porad. Z Atlasem, złożycie plan lotu z ziemi i z powietrza bez najmniejszych problemów. I uwaga! Atlas nie jest przepisaną lub zmienioną formą oficjalnego AIP. To ściśle wyselekcjonowany zbiór wiedzy opracowany przez praktyków, instruktorów i egzaminatorów lotniczych.
Dane przedstawione w wydawnictwie są spójne z tymi zawartymi na stronie https://lotniska.dlapilota.pl , W związku z powyższym prosimy wszystkich użytkowników w/w serwisu, aby w miarę możliwości podczas przeglądania i korzystania z zawartych tam danych, weryfikowali ich prawdziwość i stan faktyczny.
Polska Atlas Lotniczy 2022 zawiera między innymi:
- 282 map ilustrujących lotniska i lądowiska wraz z informacją o kierunkach dróg startowych, długościach RWY, lokalizacji przeszkód, budynków, rękawów wiatrowych oraz ostrzeżeń mających bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo operacji lotniczych
- informację o najbliższym lotnisku, zbliżonym parametrami do pierwotnego lotniska docelowego. Informacja zawiera kierunek (GEO) i odległość w milach nautycznych i kilometrach
- wygodny format A5
- opisy w języku polskim i angielskim
- definicje, skróty i wyrażenia
- przepisy wykonywania lotów z widocznością w FIR Warszawa
- instrukcja wypełniania formularza planu lotu ICAO (NOWE!) – skróty (wraz z przykładami po ostatnich zmianach)
- minima widzialności i odległości od chmur dla lotów z widocznością
- loty nocne VFR
- loty specjalne VFR
- unikanie kolizji
- pierwszeństwo drogi w locie
- naziemne sygnały wzrokowe
- sygnały świetlne dla ruchu lotniskowego podawane z wieży kontroli lotniska
- sygnały wykorzystywane w celu ostrzeżenia statku powietrznego lecącego w lub zamierzającego wlecieć w przestrzeń strefy ograniczonej, zabronionej lub niebezpiecznej.
- sygnały stosowne w trakcie akcji ratowniczej i poszukiwawczej
- częstotliwości wykorzystywane w niebezpieczeństwie
- kody transpondera ustawiane w sytuacjach awaryjnych
- sygnały wykładane w trakcie lotów aeroklubu
- przechwytywanie statku powietrznego
- ratownictwo i zabezpieczenie przeciwpożarowe
- kodowe oznaczniki lokalizacji ICAO
- tabele konwersji
- Atlas zawiera 300 stron i dwie sztywne okładki, z czego jedna w formie zakładki
Aby usystematyzować proces ciągłej aktualizacji Atlasu, zwracamy się do Was z prośbą aby uwagi, poprawki, sugestie zgłaszać w komentarzach pod wybranym lotniskiem na stronie lotniska.dlapilota.pl bądź emailem na adres: lotniska@dlapilota.pl . Umieszczone zmiany będą uwzględnione w kolejnych edycjach Atlasu.
Mamy nadzieję, że „Polska Atlas Lotniczy 2033” będzie równie popularny jak jego poprzednie edycje i znajdzie trwałe miejsce w wyposażeniu każdego pilota przemierzającego lotnicze szlaki Polski.
Zespół dlapilota.pl
W trosce o zapewnienie wszystkim użytkownikom najbardziej aktualnych danych, publikujemy wszystkie zmiany jakie pojawiły się od momentu wydania Atlasu. Poniższy link zawiera wszystkie zmiany jakie pojawiły się do dziś. Monitorujemy je i uaktualniamy na bieżąco, więc zachęcamy do regularnego sprawdzania.
Aktualizacje Polska Atlas Lotniczy 2022 - pobierz
Nie za zastanawiaj się. Kup! Obiecujemy, że to dobrze spożytkowane pieniądze.
feedback Zgłoś komentarz