Odzież

Duży zegar ścienny imitujący przyrząd nawigacyjny sztuczny horyzont. Wykonany z wysokiej jakości tworzywa sztucznego.
Wymiary 25 cm x 25 cm. Kwarcowy mechanizm. Zasilanie jedną baterią AA

Duży zegar ścienny imitujący przyrząd nawigacyjny prędkościomierz. Wykonany z wysokiej jakości tworzywa sztucznego.
Wymiary 25 cm x 25 cm. Kwarcowy mechanizm. Zasilanie jedną baterią AA.

Zagar z budzikiem w formie prędkościomierza na biurko. Oddaje wiernie kształt i formę przyrządu nawigacyjnego. Wykonany z tworzywa sztucznego. Wymiary 8,5 x 8,5 cm. Kwarcowy mechanizm zegarowy z funkcją budzika. Zasilany jedną baterią AA.

Wykonany z wysokiej jakości trwałego nylonu w kolorze czarnym. Dzięki swej budowie oraz specyficznej formie składania jest bardzo wygodnym akcesorium do przechowywania map. Dzięki specjalnym kieszeniom można w nim również przechowywać inne rzeczy służące do pracy z mapami takie jak plotery, kątomierz, foliopisy czy kalkulatory lotnicze.
Organizer posiada sześć kieszeni przeznaczonych na mapy, cztery kieszenie o szerokości 15 cm oraz dwie o szerokości 16 cm. Wysokość kieszeni to 27 cm. Do każdej mieści się polska mapa VFR jednak około centymetra mapy wystaje ponad krawędź organizera co raczej nie powinno przeszkadzać. 

Czapka z daszkiem wykonana ze 100% bawełny.

Czapka z daszkiem wykonana z microfibry. 

Designed for ground instructors, flight instructors, and aviation maintenance instructors, this Aviation Instructor’s Handbook was developed by the Federal Aviation Administration (FAA) in cooperation with aviation educators and industry to help beginning instructors understand and apply the fundamentals of instruction. This handbook provides up-to-date information on learning and teaching, and how to relate this information to the task of teaching aeronautical knowledge and skills to students. Experienced aviation instructors will also find the information useful for improving their effectiveness in training activities. This book is a key reference tool to all the information necessary for operating as an authorized flight instructor and passing the Funda.

Bardzo przemyślana pod kątem użyteczności, elegancka kurtka przeznaczona dla pilotów i nie tylko. Wykonana z oddychającego materiału typu softshell. Posiada cztery kieszenie zewnętrzne, dwie na piersiach zapinane na wytrzymałe suwaki YKK, dwie na dole zapinane na rzepy. Na lewym ramieniu mała kieszonka zapinana na suwak oraz dwie kieszonki na długopisy.

Duży zegar ścienny imitujący wysokościomierz z logo CESSNA. Wykonany z wysokiej jakości tworzywa sztucznego
Wymiary 25 cm x 25 cm. Kwarcowy mechanizm. Zasilanie jedną baterią AA.

Zegar ścienny imitujący przyrząd nawigacyjny sztuczny horyzont w starym stylu. Wykonany z wysokiej jakości tworzywa sztucznego. Wymiary 16,5 cm x 16,5 cm. Kwarcowy mechanizm. Zasilanie jedną baterią AA.

The Basic Aerobatic Manual, Second Edition, is a complete reference for the beginning aerobatic student, with invaluable unusual attitude and spin recovery information for the more straight-and-level flyer. This book emphasizes techniques for the Cessna Aerobat models, but the described maneuvers easily translate to other aerobatics-certified airplanes.
Starting with stalls, chandelles and lazy-8’s, the student is guided through spins and the Three Fundamentals of basic aerobatics: the aileron roll, loop, and the snap roll. Once these basics are learned, the combination maneuvers (the cloverleaf, for example) are covered in-depth.
William K. Kershner started his solo aerobatic career in a Stearman N2S at the age of 17. As a flight instructor, he later operated an aerobatic school in Sewanee, Tennessee using a Cessna 152 Aerobat, until his death in January, 2007.