Materiały szkoleniowe

Designed for ground instructors, flight instructors, and aviation maintenance instructors, this Aviation Instructor’s Handbook was developed by the Federal Aviation Administration (FAA) in cooperation with aviation educators and industry to help beginning instructors understand and apply the fundamentals of instruction. This handbook provides up-to-date information on learning and teaching, and how to relate this information to the task of teaching aeronautical knowledge and skills to students. Experienced aviation instructors will also find the information useful for improving their effectiveness in training activities. This book is a key reference tool to all the information necessary for operating as an authorized flight instructor and passing the Funda.

Drogocenne drobiazgiGrzegorz Skomorowski

Oprócz klasycznej frazeologii i setek uwag oraz obserwacji, a także porad praktycznych zaprezentowano w książce, po raz pierwszy w lekkiej, przystępnej formule, autentyczne, dynamiczne komunikacje w długich lotach po najpiękniejszych przestrzeniach w Europie. Każdej komunikacji towarzyszą komentarze, gdzie jesteśmy, z kim rozmawiamy i co robimy.

Zestaw 5-ciu płyt CD Audio spełniający wszystkie wymogi JAA dla pilotów turystycznych. Idealne narzędzie do nauki dla wszystkich uczniów-pilotów jak również dla tych, którzy chcą pogłębić swoją wiedzę z zakresu komunikacji radiowej w języku angielskim.
Zestaw zawiera ogólne techniki operacyjne, komunikację lotniskową, procedury dolotowe, procedury komunikacyjne na wypadek niebezpieczeństwa, jak również podstawy komunikacji w lotach według wskazań przyrządów (IFR).

Długi dojazd na lotnisko, procedury otwierania wielkiego hangaru w aeroklubie (spróbujmy w niektórych aeroklubach wystartować w czerwcu 30 minut przed wschodem słońca…), godzinna podróż na lotnisko po to tylko, by się dowiedzieć, że jednak podstaw nie ma wystarczających do latania … Tracimy w roku setki godzin, by cieszyć się awiacją.

Wydanie drugie, zaktualizowane na 2023

Latając w Nepalu nie możemy się nadziwić, że wszyscy piloci, czy to w Jomsom pod Annapurną, w Lukli pod Everestem, czy też w Terrai na sawannie komunikują się ze sobą po angielsku. Dobrze byłoby w Polsce nie wykluczać nikogo z dostępu do informacji, ideał to jednak, podobnie jak w Nepalu, korespondencja w jednym uniwersalnym języku. Chyba jeszcze trochę czasu upłynie zanim to się stanie; może na początek tylko standardowe informacje po angielsku?

Analiza sześćdziesięciu nie zawsze tragicznych zdarzeń