Strona główna

Model NK3-VFR składa się z trzech odrębnych części: miękkiego, rozkładanego etui, aluminiowego klipbordu oraz 50-cio kartkowego bloczku gotowych do wypełnienia formularzy operacyjnego planu lotu. Wszystkie trzy elementy zostały zaprojektowane tak by można z nich było korzystać łącznie lub zupełnie niezależnie - dodatkowa taśma dołączona do zestawu pozwala umieścić klipbord na drugim udzie a wielkość formularzy OPL została dopasowana do rozmiaru foliowej kieszeni umieszczonej w centralnej części nakolannika.

Spełniłeś swoje marzenie o lataniu? Jesteś kapitanem statku powietrznego - gratulacje! Marzysz by nim zostać - od czegoś trzeba zacząć! To idealne skarpetki dla Ciebie - mogą być dopełnieniem Twojego umundurowania.
Skład:80% bawełna czesana17% poliamid3% elastanSkarpetki produkowane są z wysokiej jakości bawełny czesanej, z certyfikatem Oeko-tex. Skarpetki dostępne są w dwóch przedziałach rozmiarów - 35-40 oraz 43-46. Prosimy wybrać właściwy rozmiar z pola wyboru.

Idealne skarpetki dla fanów lotnictwa, kontrolerów, cabin crew i pilotów. Czy odwiedziłeś już wszystkie lotniska komunikacyjne w Polsce? Jest ich w sumie 15 - największe z nich to oczywiście Okęcie, a najmniejsze znajduje się w Radomiu. Nawet jeśli to wiesz, nic nie stoi na przeszkodzie byś założył/założyła te skarpetki.
Skład:
80% bawełna czesana17% poliamid3% elastanNasze skarpetki produkowane są z wysokiej jakości bawełny czesanej, z certyfikatem Oeko-tex.
Skarpetki występują w dwóch przedziałach rozmiarów - 35-40 oraz 41-46. Prosimy wybrać właściwy rozmiar z pola wyboru.

Światowy besteseller Paula A. Craiga znów dostępny po polsku! Obowiązkowa lektura dla pilotów, fascynująca książka dla wszystkich entuzjastów latania.
Podręcznik przetrwania dla pilotów. Pokazuje śmiertelne pułapki, czyhające wewnątrz Strefy Śmierci – przedziału miedzy 50 a 350 godzin nalotu, gdy piloci nie mają już nad sobą nadzoru instruktorskiego i zaczynają latać samodzielnie jako dowódcy samolotu. Mimo że posiadają licencję lotniczą i budują nalot, wielu z tych młodych stażem lotników jest nieświadomych zagrożeń, jakie na nich czyhają, gdy zdobywają doświadczenie lotnicze i wprawę w podejmowaniu decyzji w trakcie wykonywanych lotów. W rezultacie, wielokrotnie stają się śmiertelnymi ofiarami braku doświadczenia.