Literatura

Przed każdym lotem najważniejsze jest określenie kierunku i siły wiatru. Te parametry decydują o starcie. Wszyscy piloci, od tych na paralotniach, po tych w kokpitach wielkich odrzutowców, tuż przed rozbiegiem patrzą na rękaw wiatrowy. Dlatego uznaliśmy, że każdy miłośnik lotnictwa powinien mieć rękaw pod ręką. I to dosłownie. My, lotnicy startujemy zawsze pod wiatr. Taka jest kolekcja WINDY.
Bluzy WINDY są ciepłe i nie ograniczają ruchów. Są niepowtarzalne. Mają swój oryginalny rękaw wiatrowy, znany każdemu miłośnikowi lotnictwa napis REMOVE BEFORE FLIGHT (widoczny na osłonach rurek Pitota, gear pins’ach, czy łopatach śmigieł) oraz logo SKYLINE.

Naklejka na samochód wykonana z foli samoprzylepnej. Odporna na warunki atmosferyczne. Szerokość 27,5 cm, wysokość 7 cm.
Anglojęzyczny odpowiednik popularnej już naklejki "Patrz w lusterka - samoloty są wszędzie."

Przed każdym lotem najważniejsze jest określenie kierunku i siły wiatru. Te parametry decydują o starcie. Wszyscy piloci, od tych na paralotniach, po tych w kokpitach wielkich odrzutowców, tuż przed rozbiegiem patrzą na rękaw wiatrowy. Dlatego uznaliśmy, że każdy miłośnik lotnictwa powinien mieć rękaw pod ręką. I to dosłownie. My, lotnicy startujemy zawsze pod wiatr. Taka jest kolekcja WINDY.
Bluzy WINDY są ciepłe i nie ograniczają ruchów. Są niepowtarzalne. Mają swój oryginalny rękaw wiatrowy, znany każdemu miłośnikowi lotnictwa napis REMOVE BEFORE FLIGHT (widoczny na osłonach rurek Pitota, gear pins’ach, czy łopatach śmigieł) oraz logo SKYLINE.

Bardzo przemyślana pod kątem użyteczności, elegancka kurtka przeznaczona dla pilotów i nie tylko. Wykonana z oddychającego materiału typu softshell. Posiada cztery kieszenie zewnętrzne, dwie na piersiach zapinane na wytrzymałe suwaki YKK, dwie na dole zapinane na rzepy. Na lewym ramieniu mała kieszonka zapinana na suwak oraz dwie kieszonki na długopisy.

Przed każdym lotem najważniejsze jest określenie kierunku i siły wiatru. Te parametry decydują o starcie. Wszyscy piloci, od tych na paralotniach, po tych w kokpitach wielkich odrzutowców, tuż przed rozbiegiem patrzą na rękaw wiatrowy. Dlatego uznaliśmy, że każdy miłośnik lotnictwa powinien mieć rękaw pod ręką. I to dosłownie. My, lotnicy startujemy zawsze pod wiatr. Taka jest kolekcja WINDY.
Bluzy WINDY są ciepłe i nie ograniczają ruchów. Są niepowtarzalne. Mają swój oryginalny rękaw wiatrowy, znany każdemu miłośnikowi lotnictwa napis REMOVE BEFORE FLIGHT (widoczny na osłonach rurek Pitota, gear pins’ach, czy łopatach śmigieł) oraz logo SKYLINE.

Przed każdym lotem najważniejsze jest określenie kierunku i siły wiatru. Te parametry decydują o starcie. Wszyscy piloci, od tych na paralotniach, po tych w kokpitach wielkich odrzutowców, tuż przed rozbiegiem patrzą na rękaw wiatrowy. Dlatego uznaliśmy, że każdy miłośnik lotnictwa powinien mieć rękaw pod ręką. I to dosłownie. My, lotnicy startujemy zawsze pod wiatr. Taka jest kolekcja WINDY.
Bluzy WINDY są ciepłe i nie ograniczają ruchów. Są niepowtarzalne. Mają swój oryginalny rękaw wiatrowy, znany każdemu miłośnikowi lotnictwa napis REMOVE BEFORE FLIGHT (widoczny na osłonach rurek Pitota, gear pins’ach, czy łopatach śmigieł) oraz logo SKYLINE.

Duży zegar ścienny imitujący wysokościomierz z logo CESSNA. Wykonany z wysokiej jakości tworzywa sztucznego
Wymiary 25 cm x 25 cm. Kwarcowy mechanizm. Zasilanie jedną baterią AA.

Zegar ścienny imitujący przyrząd nawigacyjny sztuczny horyzont w starym stylu. Wykonany z wysokiej jakości tworzywa sztucznego. Wymiary 16,5 cm x 16,5 cm. Kwarcowy mechanizm. Zasilanie jedną baterią AA.

Breloczek do kluczy Bell 206 Jetranger. Wykonany z metalu satynowanego. Zaopatrzony w kółko umożliwiające przypięcie kluczy, pilota, do torby itp. Długość śmigłowca 5 cm.

Lotniczy świat w zasięgu ręki
To był jeden z najbardziej pamiętnych pokazów w historii LOTOS Gdynia Aerobaltic. W 2019 roku na gdyńskim niebie pojawił się legendarny Su-27, serwując widzom zgromadzonym na lotnisku w Kosakowie emocje na najwyższym poziomie. W końcu ten samolot to czysta moc.
 
Puzzle, które uczą
Radziecka konstrukcja zaprojektowana w odpowiedzi na amerykańskie odrzutowce typu F-14 i F-15. Pierwszy oblot miał miejsce w 1977 roku, 8 lat później Su-27 trafił do służby w Radzieckich Siłach Powietrznych. Koszt jednego egzemplarza to 30 mln dolarów.