Literatura

„Pierwsze Polskie Szybowce Sportowe 1923-1925” to kolejna, sto jedenasta już, książka autorstwa pana Andrzeja Glassa zabierająca nas tym razem do początku XX-go wieku – do pierwszych polskich konkursów szybowcowych organizowanych w Białce oraz Gdyni-Oksywiu.
Powyższa książka to prawdziwe compendium wiedzy dotyczące obu w/w zawodów. Zawiera nie tylko opis wszystkich biorących w nich udział szybowców ale również historię jak doszło do obu konkursów, przebieg poszczególnych konkurencji i wyniki rywalizacji. Jak to zwykle w książkach pana Andrzeja bywa, każdy z opisanych szybowców posiada zestaw podstawowych danych technicznych oraz szkice wykonane na podstawie dostępnych planów oraz fotografii.

SREBRO, ZŁOTO I DIAMENTY



Szybowcowa autobiografia Andrzeja Mitschy – zdobywcy Złotej Odznaki Szybowcowej z Trzema Diamentami o numerze 231, obejmująca okres lotniczej aktywności Autora – lata 1948-1978. Wspomnienia przywołują historię lotów warunkowych do kolejnych stopni szybowcowego wtajemniczenia. Od 'podstawówki' po trzeci diament podążamy za autorem przez świat szybowcowy minionego czasu.  Możemy posmakować realistycznie przywołaną atmosferę lat, które definiowały złoty okres polskiego szybownictwa.

NA HARCERSKICH SKRZYDŁACH
Historia polskiego harcerstwa lotniczego od 1912 r. opracowana przez Andrzeja Glassa. Współautorami są osoby uczestniczące w opisywanych wydarzeniach, często w pierwszoplanowej roli.
 
Praca zbiorowa pod redakcją ANDRZEJA GLASSA
Autorzy: ANDRZEJ GLASS, MARIA KANN, MAREK KUDASIEWICZ, ZBIGNIEW JAN MILEWSKI, MAGDALENA RZEPKA, ROBERT STACHYRA, WIKTOR SZYDŁOWSKI, PAWEŁ TYRAŁA, RYSZARD WCISŁO, HALSZKA ŻUROMSKA

Piąty minialbumik z monograficznego cyklu o szybowcach autorstwa Andrzeja Glassa poświęcony został ośmiu konstrukcjom szybowców opracowanych przez Antoniego Kocjana (1902-1944).Książna zaczyna się od historii powstania Warsztatów Szybowcowych, które mieściły się na Polu Mokotowskim, tam gdzie obecnie stoi. budynek Głównego Urzędu Statystycznego. W warsztatach Kocjana powstało szereg szybowców jego konstrukcji. W książce opisane zostały szybowce: „Czajka”, „Wrona”, „Komar”, „Sroka”, „Sokół”, „Mewa”, „Orlik” oraz motoszybowiec „Bąk”. Łącznie wyprodukowano 707 szybowców konstrukcji Kocjana. Konstrukcje Antoniego Kocjana stanowiły podstawę polskiego szkolnictwa szybowcowego przed II wojną światową i miały znaczny udział w polskim sporcie szybowcowym, będąc wysoce udanymi konstrukcjami. Produkcja "Komara" została wznowiona w Polsce również po wojnie.

Na ponad 200 stronach zilustrowanych 380 zdjęciami Andrzej Glass przedstawia zarys historii polskiego szybownictwa do 1939 roku. To historia od pierwszych lotów Grzeszczyka pod Złoczowem na szybowcu CW-I konstrukcji Czerwińskiego, poprzez odkrywanie i budowę ośrodków szybowcowych, organizację corocznych zawodów - prekursorów Mistrzostw Polski po wybuch wojny i losy szybowców po jej wybuchu.Lata 1928-39 to okres bardzo dynamicznego rozwoju szybownictwa i wzrostu jego powszechności - fundament dla powojennej popularności sportu i jego osiągnięć po dziś dzień.