Literatura

SkyDemon jest kompleksowym rozwiązaniem do planowania lotów VFR i oprogramowaniem wspierającym nawigowanie. Dostępny jest na urządzenia mobilne (Android, iOS), komputery PC oraz Online w przeglądarce internetowej. Zanim, jednak przejdziemy do opisu, należy bezwzględnie pamiętać, że jakkolwiek będziemy korzystać z tego rozwiązania, jest to tylko pomoc w planowaniu i nawigowaniu. 

Zestaw 4 foliopisów w plastikowym, sztywnym etui. W komplecie kolory czarny, czerwony, niebieski, zielony. Foliopisy idealne do użycia na mapach laminowanych. Dostępne w dwóch rodzajach: permanentne i niepermanentne. Do ścierania niepermanentnych wystarczy zwilżona wodą chusteczka, natomiast do permanentnych trzeba użyć spirytusu lub zmywacza do paznokci.

Rurki do pomiaru poziomu paliwa dedykowane do różnych samolotów. Posiadamy mierniki do następujących samolotów: Cessna 152/12 gal., Cessna 172/19 gal., Cessna 172/26,5 gal, Cessna 182/39 gal. oraz Cessna 182/43,5 gal. Proszę wybrać właściwą opcję z pola wyboru.

Foliopis Lumocolor do map laminowanych. Bardzo łatwo scieralny za pomocą zwilżonej wodą chusteczki lub szmatki. Na mapie nie zostają żadne ślady. Dostępny w kolorach czarnym, czerwonym, niebieskim i zielonym. Proszę wybrać kolor z pola wyboru.

Foliopis do map laminowanych permanentny. Ściera się za pomocą zmywacza do paznokci lub spirytusu. Dostępny w czterech kolorach: czarnym, czerwonym, niebieskim i zielonym. Prosimy wybrać żądany kolor z pola wyboru.

Podręcznik światowej klasy pilota-akrobaty, Edmunda Mikołajczyka, jest przeznaczony dla kandydatów na pilotów samolotowych, uczniów-pilotów oraz pilotów turystycznych i zawodowych, a także wszystkich tych, którzy chcieliby zapoznać się bliżej z tajnikami pilotażu. Obejmuje m.in:
• zasady podstawowego szkolenia samolotowego,
• podstawowe szkolenie w lotach wg przyrządów i przelotach VFR w różnych warunkach,
• zasady lotu na małych prędkościach i sytuacje awaryjne,
• zasady organizacji ruchu lotniczego na lotniskach niekontrolowanych,
• zagadnienia tworzenia nawyków lotniczych i problem stresu,
• zasady układania wiązanek akrobacyjnych jak i wykonania poszczególnych figur,
• wybrane zagadnienia teoretyczne z zakresu aerodynamiki i mechaniki lotu,
• wykorzystanie Glass Cockpitu

Są trochę jak z innego świata, do którego dostęp ma niewielu. Codziennie biorą na siebie absurdalnie dużą ilość stresu i odpowiedzialności. Już podczas szkolenia uczą się, że muszą poradzić sobie ze wszystkim. KONTROLERZY RUCHU LOTNICZEGO. Jak oszacowano, predyspozycje do tego zawodu ma tylko około 4 procent populacji. W Polsce pracuje około 600 kontrolerów.