Odzież

Radiotelefon lotniczy z wbudowanym odbiornikiem GPS oraz wyświetlaczem nawigacji ILS i VOR.Przeznaczony na kraje Unii Europejskiej, posiada znak CE.

Słuchawki H10-13.4 legendarnej firmy David Clark.
• komfortowy pałąk mocujący mikrofon
• żelowe osłony nauszne
• poziom redukcji hałasu - 23 dB
• zmniejszona siła nacisku na głowę
• regulowany mikrofon
• zaawansowany system redukcji szumów M-7A w mikrofonie
• regulacja głośności
•przewód o zwiększonej odporności
• waga 380 g.
• złącza dual plug

Nakładki nauszne, żelowe do słuchawek David Clark.

Nakładka na mikrofon (windscreen) do słuchawek David Clark. Dedykowana dla mikrofonu M-7A (np. model H10-13.4), jednakże pasuje do wielu innych typów mikrofonów i słuchawek. W komplecie gumowy oring.

Torba na słuchawki David Clark

Adapter / przejściówka do słuchawek lotniczych. Przejście ze złącza helikopterowego U174 na standard samolotowy tzw. twin plug.

Radiotelefon lotniczy FTA-450L "COMM ONLY" - odpowiednik radiotelefonów FTA-550L/FTA-750L, przeznaczony tylko do komunikacji.Radiotelefon YAESU FTA-450L to nowa wersja urządzenia w niezwykle udanej serii FTA-550L i FTA-750L. Posiada ten sam prosty w obsłudze system menu z ikonami, na dużym ekranie o wymiarach 43,2 mm x 43,2 mm. Ten sam wewnętrzny głośnik o mocy 800 mW gwarantuje, że żadne połączenie nie ujdzie Twojej uwadze. FTA-450L może przechowywać do 200 kanałów pamięci dla szybkiego i łatwego wyszukiwania. Możliwość nadania nazwy do 15 znaków alfanumerycznych pozwala na lepszy opis kanału. Opakowanie zawiera wszystkie niezbędne akcesoria, w tym ładowarki, adapter do słuchawek, pojemnik na baterie, kabel do programowania USB oraz akumulator Li-Ion o pojemności 1800 mAh.

Radiotelefon lotniczy z wbudowanym wyświetlaczem nawigacji ILS i VOR.Przeznaczony na kraje Unii Europejskiej, posiada znak CE.

Przed każdym lotem najważniejsze jest określenie kierunku i siły wiatru. Te parametry decydują o starcie. Wszyscy piloci, od tych na paralotniach, po tych w kokpitach wielkich odrzutowców, tuż przed rozbiegiem patrzą na rękaw wiatrowy. Dlatego uznaliśmy, że każdy miłośnik lotnictwa powinien mieć rękaw pod ręką. I to dosłownie. My, lotnicy startujemy zawsze pod wiatr. Taka jest kolekcja WINDY.
Bluzy WINDY są ciepłe i nie ograniczają ruchów. Są niepowtarzalne. Mają swój oryginalny rękaw wiatrowy, znany każdemu miłośnikowi lotnictwa napis REMOVE BEFORE FLIGHT (widoczny na osłonach rurek Pitota, gear pins’ach, czy łopatach śmigieł) oraz logo SKYLINE.

Przed każdym lotem najważniejsze jest określenie kierunku i siły wiatru. Te parametry decydują o starcie. Wszyscy piloci, od tych na paralotniach, po tych w kokpitach wielkich odrzutowców, tuż przed rozbiegiem patrzą na rękaw wiatrowy. Dlatego uznaliśmy, że każdy miłośnik lotnictwa powinien mieć rękaw pod ręką. I to dosłownie. My, lotnicy startujemy zawsze pod wiatr. Taka jest kolekcja WINDY.
Bluzy WINDY są ciepłe i nie ograniczają ruchów. Są niepowtarzalne. Mają swój oryginalny rękaw wiatrowy, znany każdemu miłośnikowi lotnictwa napis REMOVE BEFORE FLIGHT (widoczny na osłonach rurek Pitota, gear pins’ach, czy łopatach śmigieł) oraz logo SKYLINE.

Przed każdym lotem najważniejsze jest określenie kierunku i siły wiatru. Te parametry decydują o starcie. Wszyscy piloci, od tych na paralotniach, po tych w kokpitach wielkich odrzutowców, tuż przed rozbiegiem patrzą na rękaw wiatrowy. Dlatego uznaliśmy, że każdy miłośnik lotnictwa powinien mieć rękaw pod ręką. I to dosłownie. My, lotnicy startujemy zawsze pod wiatr. Taka jest kolekcja WINDY.
Bluzy WINDY są ciepłe i nie ograniczają ruchów. Są niepowtarzalne. Mają swój oryginalny rękaw wiatrowy, znany każdemu miłośnikowi lotnictwa napis REMOVE BEFORE FLIGHT (widoczny na osłonach rurek Pitota, gear pins’ach, czy łopatach śmigieł) oraz logo SKYLINE.

Przed każdym lotem najważniejsze jest określenie kierunku i siły wiatru. Te parametry decydują o starcie. Wszyscy piloci, od tych na paralotniach, po tych w kokpitach wielkich odrzutowców, tuż przed rozbiegiem patrzą na rękaw wiatrowy. Dlatego uznaliśmy, że każdy miłośnik lotnictwa powinien mieć rękaw pod ręką. I to dosłownie. My, lotnicy startujemy zawsze pod wiatr. Taka jest kolekcja WINDY.
Bluzy WINDY są ciepłe i nie ograniczają ruchów. Są niepowtarzalne. Mają swój oryginalny rękaw wiatrowy, znany każdemu miłośnikowi lotnictwa napis REMOVE BEFORE FLIGHT (widoczny na osłonach rurek Pitota, gear pins’ach, czy łopatach śmigieł) oraz logo SKYLINE.