Strona główna

Adapter do słuchawek lotniczych umożliwiający zaadoptowanie słuchawek samolotowych do śmigłowca. Przejście z tzw. twin plug na wtyk U174.

Klasyczny, aluminiowy kalkulator lotniczy E6B firmy ASA. Wysoka jakość wykonania, dokładność i łatwość obliczeń sprawiają, iż E6B są najpopularniejszymi kalkulatorami wśród pilotów. Kalkulator lotniczy to niezbędne wyposażenie każdego ucznia pilota. W zestawie znajdziemy kalkulator, pokrowiec oraz instrukcję w języku angielskim.
Wymiary: 12,5 cm x 24,5 cm.

Wersja mini klasycznego, aluminiowego kalkulatora lotniczego E6B firmy ASA. Wysoka jakość wykonania, dokładność i łatwość obliczeń sprawiają, iż E6B są najpopularniejszymi kalkulatorami wśród pilotów. Kalkulator lotniczy to niezbędne wyposażenie każdego ucznia pilota. W zestawie znajdziemy kalkulator, pokrowiec oraz instrukcję w języku angielskim.
Wymiary: 8 cm x 16,5 cm.

Klasyczny kieliszek do badania paliwa na obecność wody. Wykonany z odpornego tworzywa sztucznego o wysokiej przejrzystości z zamocowanym metalowym trzpieniem.

Kalkulator holdingowy HPC-2 to bardzo użyteczne narzędzie obrazujące strefy oczekiwania (holding). Pokazuje pilotowi, które wejście w strefę jest właściwe. Idealne narzędzie do nauki i ćwiczeń.

Bardzo dobrze rozplanowana, wygodna torba lotnicza. Szereg przegródek, możliwość własnej aranżacji wnętrza oraz duża ilość kieszonek sprawiają, że torba idealnie spełnia swoje zadanie. W przedniej części przewidziano zamykaną na suwak klapę, Po jej otwarciu mamy do dyspozycji szereg przegródek oraz trzy zamykane kieszonki. Po bokach torby znajdują się dwie zamykane na suwak kieszenie na słuchawki. Część główna torby posiada regulowaną przegrodę dzięki której możemy podzielić przestrzeń wg. własnych potrzeb. Tylna część to kolejna klapka kryjąca wiele przydatnych przegródek. Całość sprawia bardzo estetyczne i solidne wrażenie

Uniwersalny tester paliwa.
Chroń się przed zanieczyszczeniem paliwa sprawdzając wzrokowo paliwo pod kątem obecności wody i innych zanieczyszczeń. Pasuje do wszystkich zaworów szybkiego spustu i posiada adapter do wpuszczanych spustów. Przezroczysty cylinder ma 14 cm długości. Na powierzchni cylindra wytłoczone jest kodowanie kolorów w zależności od liczb oktanowych. Posiada krzyżakowy (Philips) oraz płaski śrubokręt.

Designed for ground instructors, flight instructors, and aviation maintenance instructors, this Aviation Instructor’s Handbook was developed by the Federal Aviation Administration (FAA) in cooperation with aviation educators and industry to help beginning instructors understand and apply the fundamentals of instruction. This handbook provides up-to-date information on learning and teaching, and how to relate this information to the task of teaching aeronautical knowledge and skills to students. Experienced aviation instructors will also find the information useful for improving their effectiveness in training activities. This book is a key reference tool to all the information necessary for operating as an authorized flight instructor and passing the Funda.

Przed każdym lotem najważniejsze jest określenie kierunku i siły wiatru. Te parametry decydują o starcie. Wszyscy piloci, od tych na paralotniach, po tych w kokpitach wielkich odrzutowców, tuż przed rozbiegiem patrzą na rękaw wiatrowy. Dlatego uznaliśmy, że każdy miłośnik lotnictwa powinien mieć rękaw pod ręką. I to dosłownie. My, lotnicy startujemy zawsze pod wiatr. Taka jest kolekcja WINDY.
Bluzy WINDY są ciepłe i nie ograniczają ruchów. Są niepowtarzalne. Mają swój oryginalny rękaw wiatrowy, znany każdemu miłośnikowi lotnictwa napis REMOVE BEFORE FLIGHT (widoczny na osłonach rurek Pitota, gear pins’ach, czy łopatach śmigieł) oraz logo SKYLINE.

Przed każdym lotem najważniejsze jest określenie kierunku i siły wiatru. Te parametry decydują o starcie. Wszyscy piloci, od tych na paralotniach, po tych w kokpitach wielkich odrzutowców, tuż przed rozbiegiem patrzą na rękaw wiatrowy. Dlatego uznaliśmy, że każdy miłośnik lotnictwa powinien mieć rękaw pod ręką. I to dosłownie. My, lotnicy startujemy zawsze pod wiatr. Taka jest kolekcja WINDY.
Bluzy WINDY są ciepłe i nie ograniczają ruchów. Są niepowtarzalne. Mają swój oryginalny rękaw wiatrowy, znany każdemu miłośnikowi lotnictwa napis REMOVE BEFORE FLIGHT (widoczny na osłonach rurek Pitota, gear pins’ach, czy łopatach śmigieł) oraz logo SKYLINE.

Przed każdym lotem najważniejsze jest określenie kierunku i siły wiatru. Te parametry decydują o starcie. Wszyscy piloci, od tych na paralotniach, po tych w kokpitach wielkich odrzutowców, tuż przed rozbiegiem patrzą na rękaw wiatrowy. Dlatego uznaliśmy, że każdy miłośnik lotnictwa powinien mieć rękaw pod ręką. I to dosłownie. My, lotnicy startujemy zawsze pod wiatr. Taka jest kolekcja WINDY.
Bluzy WINDY są ciepłe i nie ograniczają ruchów. Są niepowtarzalne. Mają swój oryginalny rękaw wiatrowy, znany każdemu miłośnikowi lotnictwa napis REMOVE BEFORE FLIGHT (widoczny na osłonach rurek Pitota, gear pins’ach, czy łopatach śmigieł) oraz logo SKYLINE.

Przed każdym lotem najważniejsze jest określenie kierunku i siły wiatru. Te parametry decydują o starcie. Wszyscy piloci, od tych na paralotniach, po tych w kokpitach wielkich odrzutowców, tuż przed rozbiegiem patrzą na rękaw wiatrowy. Dlatego uznaliśmy, że każdy miłośnik lotnictwa powinien mieć rękaw pod ręką. I to dosłownie. My, lotnicy startujemy zawsze pod wiatr. Taka jest kolekcja WINDY.
Bluzy WINDY są ciepłe i nie ograniczają ruchów. Są niepowtarzalne. Mają swój oryginalny rękaw wiatrowy, znany każdemu miłośnikowi lotnictwa napis REMOVE BEFORE FLIGHT (widoczny na osłonach rurek Pitota, gear pins’ach, czy łopatach śmigieł) oraz logo SKYLINE.