Strona główna

Okulary RB 30215 001/33, rozmiar 62. Oprawka w kolorze złotym, szkła brązowe.

Lotniczy świat w zasięgu ręki
To był jeden z najbardziej pamiętnych pokazów w historii LOTOS Gdynia Aerobaltic. W 2019 roku na gdyńskim niebie pojawił się legendarny Su-27, serwując widzom zgromadzonym na lotnisku w Kosakowie emocje na najwyższym poziomie. W końcu ten samolot to czysta moc.
 
Puzzle, które uczą
Radziecka konstrukcja zaprojektowana w odpowiedzi na amerykańskie odrzutowce typu F-14 i F-15. Pierwszy oblot miał miejsce w 1977 roku, 8 lat później Su-27 trafił do służby w Radzieckich Siłach Powietrznych. Koszt jednego egzemplarza to 30 mln dolarów.

Puzzle lotnicze jakich wcześniej nie było
W Polsce nazywany “Jastrzębiem”, wśród amerykańskich lotników znany jak “Viper”, czyli żmija. Na ten moment najpopularniejszy samolot bojowy na świecie, eksploatowany przez siły powietrzne niemalże trzydziestu krajów.

Niepowtarzalne fotografie lotnicze
Jego historia sięga pierwszej połowy lat 70-tych, po raz pierwszy użyty w walce w 1981 roku, a w służbie Polskich Sił Powietrznych znajduje się od roku 2006. Zdjęcie powstało 16 października 2018 na lotnisku Poznań-Krzesiny, gdzie mieści się 31. Baza Lotnictwa Taktycznego.

Autorem zdjęcia jest Sławek “hesja” Krajniewski.

Dassault Rafale to jeden z najnowocześniejszych odrzutowców wojskowych
Wielozadaniowy samolot myśliwski konstrukcji francuskiej produkowany od lat 90-tych XX wieku przez firmę Dassault Aviation. W przeciwieństwie do myśliwców wielozadaniowych, które zwykle mają dominującą rolę pierwszoplanową oraz drugoplanową (np. myśliwca/bombowca/samolotu wsparcia etc.), Rafale określany jest przez producenta jako samolot do wszystkich zadań,  gdyż może swobodnie przestawiać się z jednej roli na drugą w trakcie wykonywania danej operacji.

AeroPuzzle to nie obraz ani grafika, ale najlepsze lotnicze fotografie!
Egzemplarz ze zdjęcia należy do Francuskich Sił Powietrznych, a został sfotografowany 10 września 2017 roku podczas sesji Air-to-Air w ramach belgijskich pokazów lotniczych Sanicole.

Mapy lotnicza VFR w skali 1 : 1 000 000. Edycja 2024
Mapy Air Million pokrywają ponad 30 krajów w całej Europie. Umożliwiają wykonanie lotu np. z Irlandii do Rumunii jak również z Niemiec do Tunezji. 

OpenAir Multitrack Receiver to wydajny odbiornik typu „wszystko w jednym” ADS-B/ADS-L/OGN/FLARM/RemoteID ze zintegrowanym modułem GNSS.

OpenAir Multitrack Receiver to wydajny odbiornik typu „wszystko w jednym” ADS-B/ADS-L/OGN/FLARM/RemoteID ze zintegrowanym modułem GNSS do instalacji na zewnątrz.

FollowMe Beacon OGN/ADS-L/RemoteID/WiFi/Bluetooth to jedno z najbardziej ekonomicznych rozwiązań na rynku.

Odbiornik i nadajnik w jednym urządzeniu.
OGN/IGC Tracker to w pełni funkcjonalne i ekonomiczne rozwiązanie monitorujące ruch. Tracker nieprzerwanie przesyła wektor położenia 3D i prędkości zgodnie ze standardem OGN, dzięki czemu statek powietrzny na którym zainstalowano urządzenie, jest widoczny w sieci Open Glider Network oraz przez inne odbiorniki OGN i urządzenia korzystające z FANET, PilotAware i ADS-L. Opcjonalnie, można zakupić urządzenie z odbiornikiem danych ADS-B. 
OGN/IGC Tracker może być używany do śledzenia ruchu w czasie rzeczywistym, np. wyświetlania na żywo zawodów i komentowania. OGN/IGC Tracker rejestreuje dane zgodne z IGC. Urządzenie obsługuje standard GDL90 przez WiFi i BLE (rozwiązuje problem braku internetu przy połączeniu urządzenia wyłącznie przez WiFi) i jest zgodnie z aplikacjami takimi jak SkyDemon lub ForeFlight.

Światowy besteseller Paula A. Craiga znów dostępny po polsku! Obowiązkowa lektura dla pilotów, fascynująca książka dla wszystkich entuzjastów latania.
Podręcznik przetrwania dla pilotów. Pokazuje śmiertelne pułapki, czyhające wewnątrz Strefy Śmierci – przedziału miedzy 50 a 350 godzin nalotu, gdy piloci nie mają już nad sobą nadzoru instruktorskiego i zaczynają latać samodzielnie jako dowódcy samolotu. Mimo że posiadają licencję lotniczą i budują nalot, wielu z tych młodych stażem lotników jest nieświadomych zagrożeń, jakie na nich czyhają, gdy zdobywają doświadczenie lotnicze i wprawę w podejmowaniu decyzji w trakcie wykonywanych lotów. W rezultacie, wielokrotnie stają się śmiertelnymi ofiarami braku doświadczenia.

FollowMe Beacon OGN/ADS-L/RemoteID SMA Antenna Connector -  to jedno z najbardziej ekonomicznych rozwiązań na rynku dostosowane do zabudowy na statkach powietrznych. Dostępne jest w wersji z i bez baterii.

Odbiornik i nadajnik w jednym urządzeniu.
ADS-L Tracker nadaje pozycje w standardach: OGN i ADS-L (z mocą standardową na 868MHz oraz zwiększoną mocą (500mW) na częstotliwości 869MHz).ADS-L Tracker odbiera standardy: ADS-B, FIS-B, TIS-B i ADS-L
ADS-L wspiera popularne aplikacje EFB (Skydemon, Foreflight, ...) za pomocą WiFi i BLE (połączenie BLE/BT rozwiązuje problem braku internetu w telefonie przy połączeniu wyłącznie za pomocą WiFi).
ADS-L posiada wbudowany odbiornik GPS i czujnik ciśnienia.
Czas pracy na baterii: do 16 godzin.