Strona główna

Wykonany z wysokiej jakości skóry ekologicznej, elegancki i trwały nakolannik do tabletu. Dzięki zastosowaniu elastycznych połączeń nadaje się do większości dostępnych modeli tabletów o wymiarach 9-11 cali.

Bardzo funkcjonalny, mały nakolannik w formacie 14 cm x 18 cm. Wykonany z wysokiej jakości skóry ekologicznej. Usztywniony. Z przodu nakolannika znajduje się solidny klip umożliwiający przypięcie karki do notowania. W górnej części nakolannika znajduje się wykonany z gumy uchwyt na długopis. Po rozłożeniu, po lewej stronie znajdziemy kieszonkę wykonaną z tego samego materiału co nakolannik. Po stronie prawej zamocowano segregatorowe mocowanie na koszulki foliowe. W komplecie jest sześć koszulek umożliwiających przechowywanie kartek w formacie 10 x 14,5 cm. Na tylnej części nakolannika zamocowano dwie poduszki poprawiające ergonomię oraz zapobiegające przesuwaniu się nakolannika na udzie. Mocowanie do uda za pomocą gumowego paska zapinanego na rzepy.
Widoczny na zdjęciu detektor tlenku węgla oraz długopis to wyposażenie przykładowe i nie stanowi kompletu z nakolannikiem.

Nakolannik do tabletu 7-8,5 cali wykonany z wysokiej jakości, trwałej skóry ekologicznej. 

Torba wykonana jest z wysokiej jakości lekkiego nylonowego włókna, w pełni wyściełana i posiadająca wyjmowane wzmocnione dno. Komora główna może być podzielona na 3 niezależne przestrzenie, aby spełnić w pełni Twoje potrzeby. Może też oczywiście stanowić jedną dużą przestrzeń o przybliżonych wymiarach 17 cm x 27 cm x 25 cm, w zależności od potrzeb.

Elegancki i profesjonalny plecak wykonany z wytrzymałego nylonu przy użyciu najwyższej jakości materiałów wykończeniowych. Został zaprojektowany w sposób umożliwiający łatwy dostęp do wszystkich jego przestrzeni, jak również zapewniający ochronę przechowywanym przedmiotom.

Wykonany z wysokiej jakości trwałego nylonu w kolorze czarnym. Dzięki swej budowie oraz specyficznej formie składania jest bardzo wygodnym akcesorium do przechowywania map. Dzięki specjalnym kieszeniom można w nim również przechowywać inne rzeczy służące do pracy z mapami takie jak plotery, kątomierz, foliopisy czy kalkulatory lotnicze.
Organizer posiada sześć kieszeni przeznaczonych na mapy, cztery kieszenie o szerokości 15 cm oraz dwie o szerokości 16 cm. Wysokość kieszeni to 27 cm. Do każdej mieści się polska mapa VFR jednak około centymetra mapy wystaje ponad krawędź organizera co raczej nie powinno przeszkadzać. 

Czapka z daszkiem wykonana ze 100% bawełny.

Czapka z daszkiem wykonana z microfibry. 

Spełniłeś swoje marzenie o lataniu? Jesteś kapitanem statku powietrznego - gratulacje! Marzysz by nim zostać - od czegoś trzeba zacząć! To idealne skarpetki dla Ciebie - mogą być dopełnieniem Twojego umundurowania.
Skład:80% bawełna czesana17% poliamid3% elastanSkarpetki produkowane są z wysokiej jakości bawełny czesanej, z certyfikatem Oeko-tex. Skarpetki dostępne są w dwóch przedziałach rozmiarów - 35-40 oraz 43-46. Prosimy wybrać właściwy rozmiar z pola wyboru.

Idealne skarpetki dla fanów lotnictwa, kontrolerów, cabin crew i pilotów. Czy odwiedziłeś już wszystkie lotniska komunikacyjne w Polsce? Jest ich w sumie 15 - największe z nich to oczywiście Okęcie, a najmniejsze znajduje się w Radomiu. Nawet jeśli to wiesz, nic nie stoi na przeszkodzie byś założył/założyła te skarpetki.
Skład:
80% bawełna czesana17% poliamid3% elastanNasze skarpetki produkowane są z wysokiej jakości bawełny czesanej, z certyfikatem Oeko-tex.
Skarpetki występują w dwóch przedziałach rozmiarów - 35-40 oraz 41-46. Prosimy wybrać właściwy rozmiar z pola wyboru.

Długi dojazd na lotnisko, procedury otwierania wielkiego hangaru w aeroklubie (spróbujmy w niektórych aeroklubach wystartować w czerwcu 30 minut przed wschodem słońca…), godzinna podróż na lotnisko po to tylko, by się dowiedzieć, że jednak podstaw nie ma wystarczających do latania … Tracimy w roku setki godzin, by cieszyć się awiacją.

Autorzy – Informator FIS i pilot GA omawiają wszystkie najważniejsze aspekty awiacji ultralekkiej i nowoczesnej - z perspektywy obydwu stron częstotliwości FIS, ze szczególnym uwzględnieniem specyficznych przepisów dotyczących wykonywania lotów samolotami ultralekkimi. Obszernie omówione zostały kwestie legalności wykonywania przewozu lotniczego i lotów widokowych oraz wykonywanie startów
i lądowań w miejscach innych, niż lądowiska ewidencjonowane.