Strona główna

Wiosenna Promocja Bose!
 
Z przyjemnością informujemy o kolejnej, tym razem wiosennej promocji na słuchawki firmy BOSE. Podobnie jak to bywało wcześniej polega na dodawaniu do zakupionych słuchawek produktu z oferty audio firmy Bose. Tym razem będą to słuchawki Bose QuietComfort Earbuds- dzięki którym będziesz mogła/mógł słuchać swojej ulubionej muzyki czy książki, w jakości jaką gwarantują produkty Bose. Szczegółowy opis tego produktu znajdziecie TUTAJ.
Zasady udziału w promocji są proste. Każdy kto zakupi słuchawki Bose A30 lub Bose ProFlight Series II w okresie od 24.03.2025 do 03.05.2025 otrzyma od firmy Bose wspomniane wyżej słuchawki.
Tylko jeden promocyjny produkt przysługuje jednemu nabywcy (te same dane na dowodzie zakupu - nazwisko, nazwa firmy, adres) bez względu na ilość zakupionych słuchawek. Promocyjny prezent będzie wysyłany przez nas, po zakończeniu promocji. Organizatorem promocji jest firma Bose.

The RealSimGear Garmin GNS430 bezel provides ultra realistic buttons and knobs for use with the 430 GPS Nav/Comm. This is the best way to learn the functionality of the Garmin 430 and is much more realistic than using the mouse or a touch screen.

The RealSimGear® GNS530 is a high quality, ultra realistic hardware interface for your flight simulator. The RealSimGear® GN530 matches as close as possible to the real thing, including ultra realistic silicone buttons and replica knobs. It is the best way to learn the functionality of the Garmin 530, much more realistic than using the mouse or a touch screen. 

The RealSimGear Garmin GTN750 bezel provides an ultra realistic NAV/COM interface for your flight simulator. This is the best way to learn the functionality of the GTN750 and is much more realistic than using the mouse. 

RealSimGear GFC500 Autopilot
Modelled after the popular general aviation model, this autopilot includes functioning rubber buttons for all modes, as well as indicator LED's that reflect the operating mode. The wheel also functions to allow you to adjust target indicated air speed, vertical speed or altitude. Dedicated HDG and CRS knobs are also provided.

The RealSimGear Garmin GTN650 bezel provides an ultra realistic NAV/COM touchscreen interface for your flight simulator. This is the best way to learn the functionality of the GTN650 and is much more realistic than using the mouse. 

The RealSimGear GCU Stack includes the GCU47X plus autopilot and audio panel found in most Cirrus SR20 and SR22 aircraft equipped with the Perspective avionics package.
The components are housed in an aluminium powder coated enclosure which is designed to be mounted to the RealSimGear general purpose mounting plate.

The most popular RealSimGear bundle! Includes both the GNS530, GNS430, and the dual stand.

Fully functional knobs and tactile buttonsPush buttons and knobs replicate the feel and function of the Garmin 530/430, allowing you to learn how to easily navigate the menu system, load a flight plan or approach procedures

B7 Flight to prawdopodobnie najbardziej uniwersalna i użyteczna torba jaka kiedykolwiek powstała. Została zaprojektowana tak, aby zaspokoić potrzeby zarówno pilota odbywającego krótki lot VFR, jak również takiego, który wykonuje lot typu cross country czy też lecącego na kilka dni. Dzięki systemowi FLEX możemy dostosować rozmiar torby i jej pojemność do aktualnych potrzeb. Została przewidziana do transportu jednej lub dwóch par słuchawek, zestawu map i dokumentów, iPada, przenośnego radia, GPS-a oraz wszystkich innych, drobniejszych przedmiotów potrzebnych pilotowi, jak również rzeczy osobistych. Oczywiście w zależności od potrzeb B7 jest również idealnym rozwiązaniem jako torba podróżna lub do użytku codziennego. Wszystko zależy do czego jej potrzebujesz.

B18 Hangar to największa i najbardziej uniwersalna z całej linii toreb BrightLine FLEX System. Jej pojemność umożliwia zapakowanie wszystkiego co jest potrzebne pilotowi w locie z kilkoma noclegami po drodze. Oczywiście system FLEX umożliwia dopasowanie torby do potrzeb chwili. Można ją dowolnie konfigurować wybierając moduły które będą nam aktualnie potrzebne.

Długi dojazd na lotnisko, procedury otwierania wielkiego hangaru w aeroklubie (spróbujmy w niektórych aeroklubach wystartować w czerwcu 30 minut przed wschodem słońca…), godzinna podróż na lotnisko po to tylko, by się dowiedzieć, że jednak podstaw nie ma wystarczających do latania … Tracimy w roku setki godzin, by cieszyć się awiacją.

Autorzy – Informator FIS i pilot GA omawiają wszystkie najważniejsze aspekty awiacji ultralekkiej i nowoczesnej - z perspektywy obydwu stron częstotliwości FIS, ze szczególnym uwzględnieniem specyficznych przepisów dotyczących wykonywania lotów samolotami ultralekkimi. Obszernie omówione zostały kwestie legalności wykonywania przewozu lotniczego i lotów widokowych oraz wykonywanie startów
i lądowań w miejscach innych, niż lądowiska ewidencjonowane.