Strona główna

Logbook ten jest w pełni zgodny z wymogami JAR FCL. Autorem tego wydania jest zespół pilotów instruktorów FTO Bartolini Air pod kierunkiem Szefa Wyszkolenia Adama Stawczyka. A zatem nie tylko spełnia wymogi prawne ale jest też czytelna, łatwa w użyciu i w dostosowaniu do indywidualnych potrzeb pilota oraz poręczna dzięki właściwie dobranemu formatowi. Nadaje się zarówno dla osób rozpoczynających przygodę z lotnictwem cywilnym jak i dla doświadczonych pilotów zawodowych.
Wymiary: 22,5 x 13 cm

"Na temat latania napisano już mnóstwo książek. Po co więc kolejna książka o lataniu? Po prostu dlatego, że jest potrzebna! Pilot samolotu wie, jak to jest być bombardowanym pytaniami, kiedy w nielotniczym towarzystwie wyjdzie na jaw zawód, który wykonuje. Właściwie jakie to uczucie sterować wielkim odrzutowcem? Jak często zmienia się opony? Czy lata się ciągle na tej samej trasie? Czy lata na więcej niż jednym typie statku powietrznego? Czy patrzy się na wszystkie wskaźniki w tym samym czasie? I tysiące podobnych pytań."

Oficjalny podręcznik znanego na całym świecie Brytyjskiego Stowarzyszenia Szybowcowego zalecany zarówno pilotom jak i instruktorom. Uczniom-pilotom przed lekturą niniejszej książki wskazane jest zapoznanie się z podstawami w innych publikacjach lub ukończenie teoretycznego szkolenia szybowcowego w ramach kursu podstawowego ze względu na złożoność omawianych zagadnień.

12 lat po katastrofie smoleńskiej nadal nie wiemy, kto za nią odpowiada. Według polskiej prokuratury winnych brak. Polskim władzom nie udaje się odzyskać wraku. Podkomisja Antoniego Macierewicza wydaje 24 miliony złotych, by wyprodukować 100 teorii spiskowych o zamachu. Nie wierzy w nie już chyba nikt.