Literatura

SkyDemon jest kompleksowym rozwiązaniem do planowania lotów VFR i oprogramowaniem wspierającym nawigowanie. Dostępny jest na urządzenia mobilne (Android, iOS), komputery PC oraz Online w przeglądarce internetowej. Zanim, jednak przejdziemy do opisu, należy bezwzględnie pamiętać, że jakkolwiek będziemy korzystać z tego rozwiązania, jest to tylko pomoc w planowaniu i nawigowaniu. 

Logbook ten jest w pełni zgodny z wymogami EASA FCL. Autorem tego wydania jest zespół pilotów instruktorów FTO Bartolini Air pod kierunkiem Szefa Wyszkolenia Adama Stawczyka. A zatem nie tylko spełnia wymogi prawne ale jest też czytelna, łatwa w użyciu i w dostosowaniu do indywidualnych potrzeb pilota oraz poręczna dzięki właściwie dobranemu formatowi. Nadaje się zarówno dla osób rozpoczynających przygodę z lotnictwem cywilnym jak i dla doświadczonych pilotów zawodowych.
Wymiary: 22,5 x 13 cm

Długi dojazd na lotnisko, procedury otwierania wielkiego hangaru w aeroklubie (spróbujmy w niektórych aeroklubach wystartować w czerwcu 30 minut przed wschodem słońca…), godzinna podróż na lotnisko po to tylko, by się dowiedzieć, że jednak podstaw nie ma wystarczających do latania … Tracimy w roku setki godzin, by cieszyć się awiacją.

Wydanie drugie, zaktualizowane na 2023

Latając w Nepalu nie możemy się nadziwić, że wszyscy piloci, czy to w Jomsom pod Annapurną, w Lukli pod Everestem, czy też w Terrai na sawannie komunikują się ze sobą po angielsku. Dobrze byłoby w Polsce nie wykluczać nikogo z dostępu do informacji, ideał to jednak, podobnie jak w Nepalu, korespondencja w jednym uniwersalnym języku. Chyba jeszcze trochę czasu upłynie zanim to się stanie; może na początek tylko standardowe informacje po angielsku?

Mapy lotnicza VFR w skali 1 : 1 000 000. Edycja 2024
Mapy Air Million pokrywają ponad 30 krajów w całej Europie. Umożliwiają wykonanie lotu np. z Irlandii do Rumunii jak również z Niemiec do Tunezji.