Literatura

"Podręcznik pilota szybowcowego - praktyka" to publikacja obejmująca bardzo szeroki zakres praktycznej wiedzy, której odbiorcami będą zarówno początkujący jak i doświadczeni szybownicy. Z dystansem i angielskim humorem autor rozjaśnia, ostrzega i podpowiada w jaki sposób uczynić szybownictwo skutecznym i zarazem bezpiecznym. Patronat nad podręcznikiem objęła między innymi Komisja Szybowcowa Aeroklubu Polskiego. Jest to obowiązkowa pozycja na półce każdego szybownika. Wiedza zawarta w książce jest wynikiem wieloletniego doświadczenia autora.

Książka wprowadzająca w świat akrobacji lotniczych. Zawiera opisy podstawowych figur i technik akrobacyjnych poparte ilustracjami. Opisuje ponadto jakie siły działają na strukturę samolotu oraz ciało pilota podczas wykonywania takich operacji. Książka w języku angielskim.

Zestaw 5-ciu płyt CD Audio spełniający wszystkie wymogi JAA dla pilotów turystycznych. Idealne narzędzie do nauki dla wszystkich uczniów-pilotów jak również dla tych, którzy chcą pogłębić swoją wiedzę z zakresu komunikacji radiowej w języku angielskim.
Zestaw zawiera ogólne techniki operacyjne, komunikację lotniskową, procedury dolotowe, procedury komunikacyjne na wypadek niebezpieczeństwa, jak również podstawy komunikacji w lotach według wskazań przyrządów (IFR).

“Łączność” to kolejny podręcznik z serii wydawnictwa Pileus - Szkolenie samolotowe EASA. Zawartość publikacji jest w pełni zgodna z sylabusem Part - FCL w zakresie szkolenia do licencji pilota samolotowego liniowego ATPL. Tym samym obejmuje materiał wymagany przy szkoleniu do licencji turystycznej PPL oraz licencji zawodowej CPL. Publikacja będzie pomocna także przy szkoleniu użytkowników radiostacji innych specjalności - informatorów FIS, kontrolerów ATC, dyspozytorów lotniczych, pracowników firm handlingowych.

Podręcznik ten w bardzo ciekawy sposób opisuje lekcja po lekcji dwadzieścia manewrów charakterystycznych dla lotów akrobacyjnych. Przystępność języka jakim napisana jest książka oraz zdjęcia robione z kokpitu wraz z grafikami skutecznie naświetlają złożoną dziedzinę jaką bez wątpienia jest akrobacja samolotowa.Każdemu manewrowi poświęcony został odrębny rozdział. Autorzy opisują każdą ewolucję według tego samego logicznego wzoru: jasny, zwięzły opis ruchu, jego teoria, opis jak to zrobić krok po kroku, opis najczęstszych błędów jak również opis co zrobić jeśli coś pójdzie nie tak. Czytelnik znajdzie tu również takie zagadnienia jak wpływ akrobacji na ludzki organizm, opis ćwiczeń zwiększających wydolność oraz wiele innych tematów związanych z tą piękną odmianą lotnictwa. 

"Na temat latania napisano już mnóstwo książek. Po co więc kolejna książka o lataniu? Po prostu dlatego, że jest potrzebna! Pilot samolotu wie, jak to jest być bombardowanym pytaniami, kiedy w nielotniczym towarzystwie wyjdzie na jaw zawód, który wykonuje. Właściwie jakie to uczucie sterować wielkim odrzutowcem? Jak często zmienia się opony? Czy lata się ciągle na tej samej trasie? Czy lata na więcej niż jednym typie statku powietrznego? Czy patrzy się na wszystkie wskaźniki w tym samym czasie? I tysiące podobnych pytań."

The RealSimGear Garmin GNS430 bezel provides ultra realistic buttons and knobs for use with the 430 GPS Nav/Comm. This is the best way to learn the functionality of the Garmin 430 and is much more realistic than using the mouse or a touch screen.

The RealSimGear® GNS530 is a high quality, ultra realistic hardware interface for your flight simulator. The RealSimGear® GN530 matches as close as possible to the real thing, including ultra realistic silicone buttons and replica knobs. It is the best way to learn the functionality of the Garmin 530, much more realistic than using the mouse or a touch screen. 

The RealSimGear Garmin GTN750 bezel provides an ultra realistic NAV/COM interface for your flight simulator. This is the best way to learn the functionality of the GTN750 and is much more realistic than using the mouse. 

RealSimGear GFC500 Autopilot
Modelled after the popular general aviation model, this autopilot includes functioning rubber buttons for all modes, as well as indicator LED's that reflect the operating mode. The wheel also functions to allow you to adjust target indicated air speed, vertical speed or altitude. Dedicated HDG and CRS knobs are also provided.

The RealSimGear Garmin GTN650 bezel provides an ultra realistic NAV/COM touchscreen interface for your flight simulator. This is the best way to learn the functionality of the GTN650 and is much more realistic than using the mouse. 

The RealSimGear GCU47X is a replica of the GCU found in most Cirrus SR20 and SR22 aircraft equipped with the Perspective avionics package.