Literatura

Mocowanie typu imadło, idealne do relingów, rur itp. Zaciskane poprzez skręcanie motylkiem. Zakres średnic na jakich możemy go zastosować: 0,625" do 1,5" (1,59 cm do 3,8 cm)

Mocowanie typu imadło na wolant oraz do rur, relingów itp. Zakres średnic na których można go zastosować: 0,74" do 1,33" (1,9 cm do 3,4 cm)

Uchwyt do tabletów 7-8 cali. Zakres szerokości urządzeń, dla których można go zastosować: 2,25" do 5,75" (5,7 cm do 14,6 cm)

"Na temat latania napisano już mnóstwo książek. Po co więc kolejna książka o lataniu? Po prostu dlatego, że jest potrzebna! Pilot samolotu wie, jak to jest być bombardowanym pytaniami, kiedy w nielotniczym towarzystwie wyjdzie na jaw zawód, który wykonuje. Właściwie jakie to uczucie sterować wielkim odrzutowcem? Jak często zmienia się opony? Czy lata się ciągle na tej samej trasie? Czy lata na więcej niż jednym typie statku powietrznego? Czy patrzy się na wszystkie wskaźniki w tym samym czasie? I tysiące podobnych pytań."

Lotniczy świat w zasięgu ręki
To był jeden z najbardziej pamiętnych pokazów w historii LOTOS Gdynia Aerobaltic. W 2019 roku na gdyńskim niebie pojawił się legendarny Su-27, serwując widzom zgromadzonym na lotnisku w Kosakowie emocje na najwyższym poziomie. W końcu ten samolot to czysta moc.
 
Puzzle, które uczą
Radziecka konstrukcja zaprojektowana w odpowiedzi na amerykańskie odrzutowce typu F-14 i F-15. Pierwszy oblot miał miejsce w 1977 roku, 8 lat później Su-27 trafił do służby w Radzieckich Siłach Powietrznych. Koszt jednego egzemplarza to 30 mln dolarów.

Podniebny świat zbudowany z 1000 elementów
Główny samolot bojowy Polskich Sił Powietrznych i pierwszy odrzutowiec produkcji amerykańskiej w służbie polskiej armii.

Zdjęcie z niezwykłej operacji NATO
Samoloty widoczne na zdjęciu należą do Polskiego Kontyngentu Wojskowego “Orlik 8”. Zostało ono wykonane na Litwie 19 marca 2019 roku podczas jednej ze zmian Baltic Air Policing - operacji NATO w ramach Sił Szybkiego Reagowania. Celem misji jest nadzór przestrzeni powietrznej krajów nadbałtyckich: Litwy, Łotwy i Estonii.

Autorem zdjęcia jest Sławek “hesja” Krajniewski.

Puzzle lotnicze jakich wcześniej nie było
W Polsce nazywany “Jastrzębiem”, wśród amerykańskich lotników znany jak “Viper”, czyli żmija. Na ten moment najpopularniejszy samolot bojowy na świecie, eksploatowany przez siły powietrzne niemalże trzydziestu krajów.

Niepowtarzalne fotografie lotnicze
Jego historia sięga pierwszej połowy lat 70-tych, po raz pierwszy użyty w walce w 1981 roku, a w służbie Polskich Sił Powietrznych znajduje się od roku 2006. Zdjęcie powstało 16 października 2018 na lotnisku Poznań-Krzesiny, gdzie mieści się 31. Baza Lotnictwa Taktycznego.

Autorem zdjęcia jest Sławek “hesja” Krajniewski.

Dassault Rafale to jeden z najnowocześniejszych odrzutowców wojskowych
Wielozadaniowy samolot myśliwski konstrukcji francuskiej produkowany od lat 90-tych XX wieku przez firmę Dassault Aviation. W przeciwieństwie do myśliwców wielozadaniowych, które zwykle mają dominującą rolę pierwszoplanową oraz drugoplanową (np. myśliwca/bombowca/samolotu wsparcia etc.), Rafale określany jest przez producenta jako samolot do wszystkich zadań,  gdyż może swobodnie przestawiać się z jednej roli na drugą w trakcie wykonywania danej operacji.

AeroPuzzle to nie obraz ani grafika, ale najlepsze lotnicze fotografie!
Egzemplarz ze zdjęcia należy do Francuskich Sił Powietrznych, a został sfotografowany 10 września 2017 roku podczas sesji Air-to-Air w ramach belgijskich pokazów lotniczych Sanicole.

Oficjalny podręcznik znanego na całym świecie Brytyjskiego Stowarzyszenia Szybowcowego zalecany zarówno pilotom jak i instruktorom. Uczniom-pilotom przed lekturą niniejszej książki wskazane jest zapoznanie się z podstawami w innych publikacjach lub ukończenie teoretycznego szkolenia szybowcowego w ramach kursu podstawowego ze względu na złożoność omawianych zagadnień.

Są trochę jak z innego świata, do którego dostęp ma niewielu. Codziennie biorą na siebie absurdalnie dużą ilość stresu i odpowiedzialności. Już podczas szkolenia uczą się, że muszą poradzić sobie ze wszystkim. KONTROLERZY RUCHU LOTNICZEGO. Jak oszacowano, predyspozycje do tego zawodu ma tylko około 4 procent populacji. W Polsce pracuje około 600 kontrolerów.