Aktywne filtry

  • Kategorie: Materiały szkoleniowe clear
  • Kategorie: Szybowiec clear
  • Marka: Air Camp clear
  • Marka: David Clark clear
  • Marka: Wydawnictwo ELAY-SCG clear
H10-13.4
H10-13.4
Słuchawki H10-13.4 legendarnej firmy David Clark.
• komfortowy pałąk mocujący mikrofon
• żelowe osłony nauszne
• poziom redukcji hałasu - 23 dB
• zmniejszona siła nacisku na głowę
• regulowany mikrofon
• zaawansowany system redukcji szumów M-7A w mikrofonie
• regulacja głośności
•przewód o zwiększonej odporności
• waga 380 g.
• złącza dual plug
2 299,00 zł
Nakładka na mikrofon DC
Nakładka na mikrofon DC
Nakładka na mikrofon (windscreen) do słuchawek David Clark. Dedykowana dla mikrofonu M-7A (np. model H10-13.4), jednakże pasuje do wielu innych typów mikrofonów i słuchawek. W komplecie gumowy oring.
44,00 zł
Adapter HELI - GA
Adapter HELI - GA
Adapter / przejściówka do słuchawek lotniczych. Przejście ze złącza helikopterowego U174 na standard samolotowy tzw. twin plug.
299,00 zł
Na harcerskich skrzydłach
Na harcerskich skrzydłach
NA HARCERSKICH SKRZYDŁACH
Historia polskiego harcerstwa lotniczego od 1912 r. opracowana przez Andrzeja Glassa. Współautorami są osoby uczestniczące w opisywanych wydarzeniach, często w pierwszoplanowej roli.
 
Praca zbiorowa pod redakcją ANDRZEJA GLASSA
Autorzy: ANDRZEJ GLASS, MARIA KANN, MAREK KUDASIEWICZ, ZBIGNIEW JAN MILEWSKI, MAGDALENA RZEPKA, ROBERT STACHYRA, WIKTOR SZYDŁOWSKI, PAWEŁ TYRAŁA, RYSZARD WCISŁO, HALSZKA ŻUROMSKA
70,00 zł
Zakładanie lądowisk w Polsce
Zakładanie lądowisk w Polsce
Długi dojazd na lotnisko, procedury otwierania wielkiego hangaru w aeroklubie (spróbujmy w niektórych aeroklubach wystartować w czerwcu 30 minut przed wschodem słońca…), godzinna podróż na lotnisko po to tylko, by się dowiedzieć, że jednak podstaw nie ma wystarczających do latania … Tracimy w roku setki godzin, by cieszyć się awiacją.
99,00 zł
Frazeologia lotnicza w przestrzeni niekontrolowanej
Frazeologia lotnicza w przestrzeni niekontrolowanej
Wydanie drugie, zaktualizowane na 2023

Latając w Nepalu nie możemy się nadziwić, że wszyscy piloci, czy to w Jomsom pod Annapurną, w Lukli pod Everestem, czy też w Terrai na sawannie komunikują się ze sobą po angielsku. Dobrze byłoby w Polsce nie wykluczać nikogo z dostępu do informacji, ideał to jednak, podobnie jak w Nepalu, korespondencja w jednym uniwersalnym języku. Chyba jeszcze trochę czasu upłynie zanim to się stanie; może na początek tylko standardowe informacje po angielsku?
99,00 zł