Literatura

DC ONE-X to to zaawansowane technologicznie słuchawki lotnicze wyposażone w system aktywnego tłumienia (ENC) hałasu oraz moduł bluetooth. Przemyślana pod względem ergonomii konstrukcja, dobór odpowiednich materiałów, oraz zaawansowana elektronika sprawiają, iż słuchawki te zadowolą nawet najwybredniejszego użytkownika.

Icom IC-A120E to najnowszy model radiotelefonu na pasmo lotnicze, z dopuszczeniem wyłącznie do użytku naziemnego.
Radiostacja posiada możliwość podłączenia do źródła zasilania zarówno z 12V jak i z 24V.
Wyświetlacz wysokiej rozdzielczości zapewnia wyraźny obraz wskazujący znaki alfanumeryczne oraz ikony.
Przy pomocy opcjonalnego modułu Bluetooth UT-133A możliwe jest używanie bezprzewodowego zestawu nagłownego.
Radiostacja została wyposażona w funkcję automatycznej redukcji szumów wychodzących i przychodzących, co pozwala na dużo czytelniejszą komunikację. Funkcja ta jest szczególnie przydatna na lotniskach na których panuje duży hałas spowodowany natężeniem ruchu.
Urządzenie spełnia normę wodo- i pyłoszczelności IP54.

Słuchawki H10-30 legendarnej firmy David Clark
• najlepszy stosunek jakość/cena w ofercie David Clark
• komfortowy pałąk
• żelowe osłony nauszne
• poziom redukcji hałasu - 24 dB
• mikrofon M-7/DC 
• przewód o zwiększonej odporności
• złącza dual plug

Antena do radia lotniczego ze złączem BNC firmy Icom. Idealna do zastosowania w skanerach. Poprawia parametry odsłuchu nawet o 20-30%.

Słuchawki H10-13.4 legendarnej firmy David Clark.
• komfortowy pałąk mocujący mikrofon
• żelowe osłony nauszne
• poziom redukcji hałasu - 23 dB
• zmniejszona siła nacisku na głowę
• regulowany mikrofon
• zaawansowany system redukcji szumów M-7A w mikrofonie
• regulacja głośności
•przewód o zwiększonej odporności
• waga 380 g.
• złącza dual plug

Nakładki nauszne, żelowe do słuchawek David Clark.

Nakładka na mikrofon (windscreen) do słuchawek David Clark. Dedykowana dla mikrofonu M-7A (np. model H10-13.4), jednakże pasuje do wielu innych typów mikrofonów i słuchawek. W komplecie gumowy oring.

Torba na słuchawki David Clark

Adapter / przejściówka do słuchawek lotniczych. Przejście ze złącza helikopterowego U174 na standard samolotowy tzw. twin plug.

W dzisiejszych czasach zbyt dużo mówi się o rzadkich przypadkach katastrof lotniczych, jednocześnie zbyt mało informując opinię publiczną o zdarzeniach, które dzięki profesjonalizmowi załóg samolotów kończą się bez ofiar. Niektóre wydarzenia opisane w niniejszej książce znane są jedynie w kręgach lotniczych, lecz poza nimi osoby zaangażowane często pozostają anonimowymi bohaterami. Książka ta opowiada o wielu dramatycznych sytuacjach i opisuje działania podejmowane przez załogi w momencie zagrożenia, zapraszając jednocześnie czytelnika do kokpitu, by był świadkiem tych wydarzeń.

"Osiągi, wyważenie i planowanie lotu” to pierwszy podręcznik z planowanej serii wydawnictwa Pileus- Szkolenie samolotowe EASA. Zawartość publikacji jest w pełni zgodna z sylabusem Part - FCL wzakresie szkolenia do licencji pilota samolotowego turystycznego PPL(A). Autor poszerzył podręcznik owybrane zagadnienia, których znajomość wymagana jest od pilotów zawodowych i liniowych. Lekturapublikacji może zaciekawić też wszystkie osoby związane z operacjami lotniczymi - informatorów FIS,kontrolerów ATC, dyspozytorów lotniczych, pracowników firm handlingowych.

O KSIĄŻCE„W przypadku lotnictwa meteorologia dostarcza wiedzę, a także świadomość praw rządzących atmosferą, która jest środowiskiem pracy pilota. Najlepszym przykładem tej świadomości jest fakt, że zwykle pilot po przebudzeniu podchodzi do okna i patrzy na niebo, by zobaczyć, jakiej pogody można się spodziewać danego dnia. Po drugie, właściwe opanowanie tematu tworzy bazę, na podstawie której pilot potrafi prawidłowo odczytać otrzymaną przed lotem prognozę pogody, a tym samym stworzyć własną prognozę. Podczas gdy bezpieczeństwo techniczne spełnia obecnie najwyższe standardy, problemy wynikające z warunków pogodowych panujących w trakcie poszczególnych lotów pozostają dużym problemem. Nie ulega wątpliwości, że jedynie ugruntowana wiedza meteorologiczna umożliwia pilotom zapewnienie bezpieczeństwa lotu.”