Strona główna

Logbook ten jest w pełni zgodny z wymogami JAR FCL. Autorem tego wydania jest zespół pilotów instruktorów FTO Bartolini Air pod kierunkiem Szefa Wyszkolenia Adama Stawczyka. A zatem nie tylko spełnia wymogi prawne ale jest też czytelna, łatwa w użyciu i w dostosowaniu do indywidualnych potrzeb pilota oraz poręczna dzięki właściwie dobranemu formatowi. Nadaje się zarówno dla osób rozpoczynających przygodę z lotnictwem cywilnym jak i dla doświadczonych pilotów zawodowych.
Wymiary: 22,5 x 13 cm

10 stycznia 2017 roku powstało nieistniejące państwo Republica Popular Democratica de San Escobar posiadającą stolicę, język, ustrój, religię, walutę i historię. Co ciekawe, okazało się zupełnie niedawno, że od 2020 roku ma również ustanowioną przestrzeń powietrzną opublikowaną przez SERVICIOS A LA NAVEGACION EN EL ESPACIO AERO DE SAN ESCOBAR. Jest to jedna z najbardziej zaawansowanych lotniczych struktur przestrzeni w tej części świata co stanowi dużą wartość edukacyjną. Mapa zawiera również przestrzeń U-space, dedykowaną dla bezzałogowych statków powietrznych.
Portalowi dlapilota.pl, udało się dotrzeć do tamtejszej Agencji, która zaszczytnie udzieliła nam wyłącznej zgody na dystrybucję tego cymelium*.

Absolutna nowość i hit sezonu!
Pasek do spodni (i nie tylko) wykonany na wzór samolotowych pasów bezpieczeństwa.
Już nigdy nie będziesz potrzebować innego paska! Może tylko inny kolor...

Absolutna nowość i hit sezonu!
Pasek do spodni (i nie tylko) wykonany na wzór samolotowych pasów bezpieczeństwa.
Już nigdy nie będziesz potrzebować innego paska! Może tylko inny kolor...

Pasek do spodni (i nie tylko) wykonany na wzór samolotowych pasów bezpieczeństwa.
Już nigdy nie będziesz potrzebować innego paska! Może tylko inny kolor...

Smyczka wykonana z bardzo wytrzymałego materiału, z napisem REMOWE BEFORE FLIGHT na całej długości. Głównym elementem stanowiącym o atrakcyjności produktu i jednocześnie wyróżniającym go spośród zwykłych smyczek jest metalowa, mała klamerka imitująca klamrę stosowaną w samolotowych pasach bezpieczeństwa. Klamerka ma pełną funkcjonalność i umożliwia odpięcie dolnej części, tak aby zawieszone na niej np. klucze można było łatwo odpiąć bez konieczności zdejmowania smyczy z szyi. Analogicznie równie łatwe jest przypięcie dolnej części z powrotem. Odpinana, dolna część smyczy zakończona jest metalowym kółkiem umożliwiającym przypięcie kluczy, telefonu czy też dowolnego innego przedmiotu. Część główna wyposażona jest w plastikowe zapięcie.

Pakiet wyróżnienia ogłoszenia drobnego od osoby prywatnej dotyczącego statku powietrznego
Czas ekspozycji: 30 dni
Cena: 50 zł netto

Pakiet wyróżnienia ogłoszenia "Dam Pracę" dla Aeroklubu


Czas ekspozycji: 30 dni
Cena: 30 zł netto

Pakiet wyróżnienia ogłoszenia "Dam Pracę" dla firmy

Czas ekspozycji: 30 dni
Cena: 90 zł netto

Długi dojazd na lotnisko, procedury otwierania wielkiego hangaru w aeroklubie (spróbujmy w niektórych aeroklubach wystartować w czerwcu 30 minut przed wschodem słońca…), godzinna podróż na lotnisko po to tylko, by się dowiedzieć, że jednak podstaw nie ma wystarczających do latania … Tracimy w roku setki godzin, by cieszyć się awiacją.

Wydanie drugie, zaktualizowane na 2023

Latając w Nepalu nie możemy się nadziwić, że wszyscy piloci, czy to w Jomsom pod Annapurną, w Lukli pod Everestem, czy też w Terrai na sawannie komunikują się ze sobą po angielsku. Dobrze byłoby w Polsce nie wykluczać nikogo z dostępu do informacji, ideał to jednak, podobnie jak w Nepalu, korespondencja w jednym uniwersalnym języku. Chyba jeszcze trochę czasu upłynie zanim to się stanie; może na początek tylko standardowe informacje po angielsku?

Jedyna taka koszulka lotnicza. Nawet sam Boeing takiej nie zrobił. Od tej pory widok przezierny przez HUD (Head Up Display) Dreamlinera może towarzyszyć noszącemu na co dzień. Znaczy w dzień i w nocy. Gwarantujemy, że przypadkowo spotkani, będą pytać: "Co to?". Wy odpowiadacie: to HUD!

Prosimy wybrać odpowiedni rozmiar z pola wyboru.