Literatura

"Na temat latania napisano już mnóstwo książek. Po co więc kolejna książka o lataniu? Po prostu dlatego, że jest potrzebna! Pilot samolotu wie, jak to jest być bombardowanym pytaniami, kiedy w nielotniczym towarzystwie wyjdzie na jaw zawód, który wykonuje. Właściwie jakie to uczucie sterować wielkim odrzutowcem? Jak często zmienia się opony? Czy lata się ciągle na tej samej trasie? Czy lata na więcej niż jednym typie statku powietrznego? Czy patrzy się na wszystkie wskaźniki w tym samym czasie? I tysiące podobnych pytań."

“Łączność” to kolejny podręcznik z serii wydawnictwa Pileus - Szkolenie samolotowe EASA. Zawartość publikacji jest w pełni zgodna z sylabusem Part - FCL w zakresie szkolenia do licencji pilota samolotowego liniowego ATPL. Tym samym obejmuje materiał wymagany przy szkoleniu do licencji turystycznej PPL oraz licencji zawodowej CPL. Publikacja będzie pomocna także przy szkoleniu użytkowników radiostacji innych specjalności - informatorów FIS, kontrolerów ATC, dyspozytorów lotniczych, pracowników firm handlingowych.

This book gives an overview of IFR operational requirements and helps establish patterns of aeronautical decision making pertaining to instrument flight.


Written for the pilot desiring to add an instrument rating, and for the instrument-rated pilot who needs a refresher. Divided into five sections, the book covers: airplane performance and basic instrument flying, navigation and communication aids and their instruments, planning the instrument flight (weather systems and planning, charts and other aids, and navigation planning), the instrument flight and the knowledge and practical tests (a scenario "trip" using the knowledge gained in the first three sections, including clearances, takeoff and departure, enroute, and approaches), and a syllabus for the instrument trainee and the CFII.

Designed for ground instructors, flight instructors, and aviation maintenance instructors, this Aviation Instructor’s Handbook was developed by the Federal Aviation Administration (FAA) in cooperation with aviation educators and industry to help beginning instructors understand and apply the fundamentals of instruction. This handbook provides up-to-date information on learning and teaching, and how to relate this information to the task of teaching aeronautical knowledge and skills to students. Experienced aviation instructors will also find the information useful for improving their effectiveness in training activities. This book is a key reference tool to all the information necessary for operating as an authorized flight instructor and passing the Funda.

Doskonałe źródło dla studentów jak również instruktorów. Podręcznik pomaga pilotom lepiej zrozumieć i wyobrazić sobie każdą fazę lotu. Czytelny przekaz publikacji pokazuje dokładnie, co robić lub oczekiwać na każdym etapie lotu.Podręcznik pomaga pilotom zrozumieć pojęcia zdobyte podczas szkolenia lotniczego. Kolorowe ilustracje i wyjaśnienia tekstowe w połączeniu z komentarzem instruktora ułatwiają skuteczne planowanie przed lotem oraz analizy wykonanych manewrów po locie. Podręcznik daje czytelnikom obraz tego, czego powinni się spodziewać dla każdego profilu lotu i zawiera spostrzeżenia dotyczące najczęstszych błędów związanych z typowymi manewrami. Helicopter Maneuvers Manual odnosi się do wszystkich modeli śmigłowców, choć zawiera również porady dla popularnego Robinsona R22.

Książka ta stanowi esencję wiedzy dla każdego studenta uczącego się pilotażu śmigłowca.Piloci śmigłowców muszą dokładnie zrozumieć konsekwencje swoich działań opierając je na solidnej wiedzy technicznej. Niniejszy podręcznik omawia podstawy wyjaśniając, dlaczego śmigłowiec leci, a co ważniejsze, dlaczego czasami nie. Analizuje czynniki aerodynamiczne, fazy lotu, autorotację i wiele innych zagadnień. Znajdziemy tu ponadto informacje dotyczące budowy śmigłowców, osiągów oraz wyważania, opisy technik pilotażu, operacji lądowania i startu na pochyłych powierzchniach, latania górskiego, czy też informacje na temat oblodzenia śmigłowca.

Multi-engine flying opens up new opportunities to utilize an airplane for personal or professional transportation, allowing you to cruise faster, carry more passengers or cargo, and in most cases, fly higher and in greater comfort. With this enhanced capability comes an increased complexity in the aircraft systems, their operations and performance, and pilot decision-making.

The Basic Aerobatic Manual, Second Edition, is a complete reference for the beginning aerobatic student, with invaluable unusual attitude and spin recovery information for the more straight-and-level flyer. This book emphasizes techniques for the Cessna Aerobat models, but the described maneuvers easily translate to other aerobatics-certified airplanes.
Starting with stalls, chandelles and lazy-8’s, the student is guided through spins and the Three Fundamentals of basic aerobatics: the aileron roll, loop, and the snap roll. Once these basics are learned, the combination maneuvers (the cloverleaf, for example) are covered in-depth.
William K. Kershner started his solo aerobatic career in a Stearman N2S at the age of 17. As a flight instructor, he later operated an aerobatic school in Sewanee, Tennessee using a Cessna 152 Aerobat, until his death in January, 2007.