Lista produktów marki ASA

Alternatywny suwak do kalkulatora ASA E6B służący do obliczeń przy wysokich prędkościach w zakresie od 220 do 700 knotów lub mil na godzinę. Wystarczy wyjąć standardowy suwak i w jego miejsce włożyć ten aby otrzymać kalkulator do wysokich prędkości. Oprócz tego na suwaku znajdziemy wiele przydatnych tabel, przeliczników oraz wzorów. Suwak wykonany jest z aluminium.

HS-1A to słuchawki lotnicze zapewniające bezawaryjną łączność dzięki zastosowaniu nowoczesnej technologii, oraz komfort dzięki wysokiej jakości zastosowanych materiałów. Dodając do tego elegancki wygląd otrzymujemy naprawdę atrakcyjny produkt za niewygórowaną cenę.
Najlepszym dowodem na to, że producent jest pewien jakości swojego produktu, jest fakt że słuchawki HS-1A posiadają dożywotnią gwarancję! Oznacza to, że jeżeli wystąpi jakaś usterka niezawiniona przez użytkownika słuchawki będą wymienione na nowe, bez względu na okres jaki upłynął od daty zakupu. Należy tylko posiadać dowód zakupu w naszym sklepie.

Uniwersalny tester paliwa.
Chroń się przed zanieczyszczeniem paliwa sprawdzając wzrokowo paliwo pod kątem obecności wody i innych zanieczyszczeń. Pasuje do wszystkich zaworów szybkiego spustu i posiada adapter do wpuszczanych spustów. Przezroczysty cylinder ma 14 cm długości. Na powierzchni cylindra wytłoczone jest kodowanie kolorów w zależności od liczb oktanowych. Posiada krzyżakowy (Philips) oraz płaski śrubokręt.

The Basic Aerobatic Manual, Second Edition, is a complete reference for the beginning aerobatic student, with invaluable unusual attitude and spin recovery information for the more straight-and-level flyer. This book emphasizes techniques for the Cessna Aerobat models, but the described maneuvers easily translate to other aerobatics-certified airplanes.
Starting with stalls, chandelles and lazy-8’s, the student is guided through spins and the Three Fundamentals of basic aerobatics: the aileron roll, loop, and the snap roll. Once these basics are learned, the combination maneuvers (the cloverleaf, for example) are covered in-depth.
William K. Kershner started his solo aerobatic career in a Stearman N2S at the age of 17. As a flight instructor, he later operated an aerobatic school in Sewanee, Tennessee using a Cessna 152 Aerobat, until his death in January, 2007.

A combined Commercial and Instrument course.

Covers everything involved with becoming a Private, Sport, or Recreational pilot, preparing you for the FAA Knowledge Exam and checkride.

This book gives an overview of IFR operational requirements and helps establish patterns of aeronautical decision making pertaining to instrument flight.


Written for the pilot desiring to add an instrument rating, and for the instrument-rated pilot who needs a refresher. Divided into five sections, the book covers: airplane performance and basic instrument flying, navigation and communication aids and their instruments, planning the instrument flight (weather systems and planning, charts and other aids, and navigation planning), the instrument flight and the knowledge and practical tests (a scenario "trip" using the knowledge gained in the first three sections, including clearances, takeoff and departure, enroute, and approaches), and a syllabus for the instrument trainee and the CFII.