Literatura

Designed for ground instructors, flight instructors, and aviation maintenance instructors, this Aviation Instructor’s Handbook was developed by the Federal Aviation Administration (FAA) in cooperation with aviation educators and industry to help beginning instructors understand and apply the fundamentals of instruction. This handbook provides up-to-date information on learning and teaching, and how to relate this information to the task of teaching aeronautical knowledge and skills to students. Experienced aviation instructors will also find the information useful for improving their effectiveness in training activities. This book is a key reference tool to all the information necessary for operating as an authorized flight instructor and passing the Funda.

Doskonałe źródło dla studentów jak również instruktorów. Podręcznik pomaga pilotom lepiej zrozumieć i wyobrazić sobie każdą fazę lotu. Czytelny przekaz publikacji pokazuje dokładnie, co robić lub oczekiwać na każdym etapie lotu.Podręcznik pomaga pilotom zrozumieć pojęcia zdobyte podczas szkolenia lotniczego. Kolorowe ilustracje i wyjaśnienia tekstowe w połączeniu z komentarzem instruktora ułatwiają skuteczne planowanie przed lotem oraz analizy wykonanych manewrów po locie. Podręcznik daje czytelnikom obraz tego, czego powinni się spodziewać dla każdego profilu lotu i zawiera spostrzeżenia dotyczące najczęstszych błędów związanych z typowymi manewrami. Helicopter Maneuvers Manual odnosi się do wszystkich modeli śmigłowców, choć zawiera również porady dla popularnego Robinsona R22.

Książka ta stanowi esencję wiedzy dla każdego studenta uczącego się pilotażu śmigłowca.Piloci śmigłowców muszą dokładnie zrozumieć konsekwencje swoich działań opierając je na solidnej wiedzy technicznej. Niniejszy podręcznik omawia podstawy wyjaśniając, dlaczego śmigłowiec leci, a co ważniejsze, dlaczego czasami nie. Analizuje czynniki aerodynamiczne, fazy lotu, autorotację i wiele innych zagadnień. Znajdziemy tu ponadto informacje dotyczące budowy śmigłowców, osiągów oraz wyważania, opisy technik pilotażu, operacji lądowania i startu na pochyłych powierzchniach, latania górskiego, czy też informacje na temat oblodzenia śmigłowca.

„Sześć stopni swobody” to książka, którą przeczytałem jednym tchem. Należała ona do kanonu lektur wszystkich „zarażonych lotniczym bakcylem”. Jej pierwszy nakład w roku 1980 po prostu zniknął z księgarń. Mój egzemplarz pożyczyłem od kolegi z kursu szybowcowego. W drugim wydaniu z 1998 r. można było dopiero się dowiedzieć o faktach, których cenzura PRL po prostu nie przepuściła. Tytuł wspomnień „Sześć stopni swobody” wiele mówi o ich autorze: to inżynier, ale jednocześnie humanista. Równie zajmująco opisuje swoje przygody, co prowadzi ścisły wykład.

Multi-engine flying opens up new opportunities to utilize an airplane for personal or professional transportation, allowing you to cruise faster, carry more passengers or cargo, and in most cases, fly higher and in greater comfort. With this enhanced capability comes an increased complexity in the aircraft systems, their operations and performance, and pilot decision-making.

„O, znowu baba! I co? Też będziesz płakać?”, „Jak na babsko, to ujdzie” – słyszały od swoich instruktorów. Nie pozwoliły jednak, by mężczyźni zniszczyli ich marzenia.W latach 20. Karolina jako pierwsza Polka samodzielnie siada za sterami.Basia, Anna i Jadwiga pilotują najszybsze myśliwce czasów II wojny światowej.Kasia, dziewczyna z małej wioski, ujarzmia srebrnego smoka – wojskowego MiG-a.Nie tylko chłopcy marzą o lataniu. Poznając historię awiacji okazuje się, że kobiety zdobywały niebo na równi z mężczyznami. Sterowały pierwszymi powietrznymi statkami i konstruowały własne skrzydła z drewna. Jednak zawsze było im nieco trudniej, bo oprócz grawitacji musiały pokonać ludzką niechęć.

Zdumiewająca historia pilotek Kobiecych Sił Powietrznych, których odwaga podczas II wojny światowej zmieniła zwyczajne kobiety w niezwykłe bohaterki.
Jest 1941 rok. Audrey Coltrane zawsze chciała latać. Od małego błagała ojca, żeby nauczył ją tego na pobliskim lotnisku w Teksasie. Dlatego też kiedy rozpoczęła się wojna w Europie, bez wahania zapisała się na szkolenie pilotów wojskowych na Hawajach. Teraz nie ma czasu na romantyczne uniesienia, nawet z niezwykle pociągającym porucznikiem Jamesem Hartem, który wkrótce będzie jej tak drogi jak kobiety, z którymi lata.

O polskich pilotach mówiono nieraz, że jak będzie trzeba, polecą nawet na drzwiach od stodoły. I to jest prawda. Ich odwagę oraz determinację podziwiali koledzy z innych krajów. Wielu naszych lotników i konstruktorów samolotów zapisało się w historii. Takie nazwiska jak Żwirko, Wigura, Skarżyński, Skalski czy Wrona zna prawie każdy z nas. Podobnie jak słynne maszyny, choćby rekordowy RWD-5, czyli pogromca Atlantyku, albo legendarny bombowiec PZL P-37 Łoś z września 1939 roku. Ale historia skrywa też wiele tajemnic. Są też fakty, o których czasami specjalnie próbuje się zapomnieć. 

Przewodnik polskiej komunikacji lotniczej na rok 1933 jest to dwujęzyczne (polsko-francuskie) wydawnictwo, które było przeznaczone dla ówczesnych pasażerów Polskich Linii Lotniczych LOT.Poszczególne rozdziały zawierają praktyczne informacje. Przedstawiono w nich ogólne wiadomości o komunikacji lotniczej i o tym, jak przebiegał lot, omówiono także rodzaje samolotów znajdujących się w tamtym czasie we flocie firmy. Dla miłośników tematu z pewnością cenne będą zamieszczone rozkłady lotów i ich schematyczne przebiegi, a także informacje taryfowe oraz regulaminy.
Oprawa miękka
Ilość stron - 144
Format - 145 mm x 205 mm

NA HARCERSKICH SKRZYDŁACH
Historia polskiego harcerstwa lotniczego od 1912 r. opracowana przez Andrzeja Glassa. Współautorami są osoby uczestniczące w opisywanych wydarzeniach, często w pierwszoplanowej roli.
 
Praca zbiorowa pod redakcją ANDRZEJA GLASSA
Autorzy: ANDRZEJ GLASS, MARIA KANN, MAREK KUDASIEWICZ, ZBIGNIEW JAN MILEWSKI, MAGDALENA RZEPKA, ROBERT STACHYRA, WIKTOR SZYDŁOWSKI, PAWEŁ TYRAŁA, RYSZARD WCISŁO, HALSZKA ŻUROMSKA

Hieronim „Franek” Kowalski był instruktorem pilotem szybowcowym i samolotowym związanym z Aeroklubem Poznańskim. Swą służbę wojskową zakończył w stopniu pułkownika jako pilot MiGa 21. Człowiek od zawsze obecny w środowisku lotniczego Poznania, choć nie tylko. Autorytet dla młodszych i starszych kolegów lotników. Życzliwy, ciepły i lubiący ludzi. Ceniony i szanowany, odznaczony Medalem Krzyża Orderu Virtuti Militari, uhonorowany wieloma nagrodami i odznaczeniami. W 2021 wyróżniony tytułem Zasłużony dla  Miasta Poznania

Nowe (rozszerzone o ponad 100 stron) wydanie popularnej książki o bezpiecznym lataniu na paralotni.
Poprzednie wydanie ("Suma wszystkich błędów") zostało uzupełnione o nowe rozdziały oraz cały nowy dział - Indeks Paralotniowy. To spis programu i ćwiczeń dla instruktorów, uczniów, jak i pilotów. Tak powstała "Suma wszystkich błędów w paralotniarstwie". Książka jest w nowej wygodniejszej do czytania formie.