Literatura

Drogocenne drobiazgiGrzegorz Skomorowski

Polska Atlas Lotniczy 2022
 
282 lotnisk i lądowisk zilustrowanych szczegółowymi mapkami, esencja z przepisów poruszania się w polskiej przestrzeni powietrznej, informacja o kierunku i odległości do najbliższego lotniska, praktyczne kody QR, podręczny format A5 to w telegraficznym skrócie, czwarte wydanie popularnej na rynku wydawniczym publikacji Polska Atlas Lotniczy 2022.
 
Oddajemy w Wasze ręce, najnowszą, czwartą edycję lotniczego atlasu Polski, którego poprzednie trzy edycje z 2005, 2009 i 2013 roku spotkały się z przychylnym przyjęciem środowiska lotniczego. Jesteśmy zaszczyceni faktem, że dla wielu pilotów stał się on wyposażeniem niemalże obowiązkowym.

12 lat po katastrofie smoleńskiej nadal nie wiemy, kto za nią odpowiada. Według polskiej prokuratury winnych brak. Polskim władzom nie udaje się odzyskać wraku. Podkomisja Antoniego Macierewicza wydaje 24 miliony złotych, by wyprodukować 100 teorii spiskowych o zamachu. Nie wierzy w nie już chyba nikt.

Wydanie drugie, zaktualizowane na 2023

Latając w Nepalu nie możemy się nadziwić, że wszyscy piloci, czy to w Jomsom pod Annapurną, w Lukli pod Everestem, czy też w Terrai na sawannie komunikują się ze sobą po angielsku. Dobrze byłoby w Polsce nie wykluczać nikogo z dostępu do informacji, ideał to jednak, podobnie jak w Nepalu, korespondencja w jednym uniwersalnym języku. Chyba jeszcze trochę czasu upłynie zanim to się stanie; może na początek tylko standardowe informacje po angielsku?

Długi dojazd na lotnisko, procedury otwierania wielkiego hangaru w aeroklubie (spróbujmy w niektórych aeroklubach wystartować w czerwcu 30 minut przed wschodem słońca…), godzinna podróż na lotnisko po to tylko, by się dowiedzieć, że jednak podstaw nie ma wystarczających do latania … Tracimy w roku setki godzin, by cieszyć się awiacją.